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玩改車

標(biāo)題: 廣西音響|日產(chǎn)天籟|汽車音響尼諾帕克N3.2|貴港哆來樂音響店 [打印本頁]
作者: 哆來樂專業(yè)音改    時間: 2017-4-14 15:33
標(biāo)題: 廣西音響|日產(chǎn)天籟|汽車音響尼諾帕克N3.2|貴港哆來樂音響店




天籟作為一款舒適豪華的商務(wù)車型無論在外形還是內(nèi)飾方面都是值得稱道的，但在音響方面卻遠遠不如名字那般響亮，原車高頻刺耳低頻渾濁，聲音調(diào)大就失真，調(diào)小就有電流聲，聽久了不僅累還“藍瘦”，原車這般不給力，所以在多方了解對比后車主選擇對自己的愛車進行改造





音響改裝配置：
四門隔音材料：中道 GT隔音止震板
前門聲場喇叭：意大利 尼諾帕克N3.2系例
         大黑DSP  內(nèi)置五路功放
音響系統(tǒng)線材：發(fā)燒級線材




上，下圖為原車門板拆卸后、車門什么隔音材料都沒有只有一張透明的膜，根本起不到什么隔音與減震的作用，說的好聽點的可能稍微有那么一點點的防塵作用，為什么現(xiàn)在市面上的很多車型在道路上行駛當(dāng)中會有不同程度的震動和噪聲呢？這個就是一個噪音的主要來原之一，所以對于汽車的共震　噪聲的降低唯一方法就是進行隔音止震安裝


下圖　首先我們先給車門內(nèi)層進行一層隔音止震安裝，這樣可以起到車門的板金減少很多的共震作用


再者外層再貼上ＧＴ隔音材料止震板


車門做了雙層隔音止震，減少行駛中與音響發(fā)聲產(chǎn)生的一些共振。降低噪音的同時對音響幫助也是有明顯效果，給門內(nèi)安裝的喇叭單元創(chuàng)造一個較佳的工作環(huán)境，增強喇叭的使用壽命，提高喇叭發(fā)聲效果


N3系列堪稱是尼諾帕克的代表作，絕對的全球頂級車用揚聲器水準(zhǔn)。全能型人聲王的完美魅力以一個匪夷所思的良心定價，再次刷新了我們對“性價比”的理解，這是一個絕對爆紅的系列，N3系列的振膜是天然紙基纖維振膜，人聲效果非常耐聽，低頻彈性足，下潛深，絕大多數(shù)的消費者對N3的聲音都能滿意



Ｎ３系例高音喇叭在原車高音位置安裝，真正做到無損的安裝效果


高音蓋板安裝回原車效果圖


下圖為大黑ＤＳＰ五路功放　全新技術(shù)ＤＳＰ功能可直推四門的喇叭，而且還有單獨一路300瓦可直推低音炮


大黑DSP安裝在后備箱效果




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