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玩改車

標(biāo)題: 南寧隔音音響專業(yè)改裝本田CRV全車隔音音響改裝 [打印本頁]

作者: A南寧偉強音響 時間: 2017-4-14 13:26
標(biāo)題: 南寧隔音音響專業(yè)改裝本田CRV全車隔音音響改裝
隔音差是本田車的通病，音響效果也很一般，crv喇叭功率比較小，音質(zhì)也不是很好，于是進(jìn)行音響隔音改裝后，車內(nèi)隔音好了不少，低音效果下潛度深彈性好，高音通透清晰，中音純凈厚實，聲音層次感分明，很適合聽流行曲！

系統(tǒng)配置：
前聲場：芬朗SQ-6.5E 套裝喇叭一套
后聲場：芬朗SQ-6.5C2 同軸喇叭
低音：芬朗超薄ONE SUB 超薄低音
拆開門板，可以看到原車隔音只有一層薄薄的塑料薄膜
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撕開后更是不忍心看，空洞洞的，想要聽到優(yōu)質(zhì)的音樂和不想被噪音打擾，那么隔音一定要做，本田CRV的車主明白這個道理，就對自己的愛車進(jìn)行隔音升級。改裝師綜合車主的要求，對門板、底盤、輪轂和引擎蓋部位采用質(zhì)量可靠，被車主點名要用的獅龍隔音材料進(jìn)行升級。門板和底盤進(jìn)行雙層隔音，第一層止振降噪，增強鈑金剛性降低外界噪音傳入，第二層再鋪上獅龍冰纖隔熱棉增強密封性，把門板和底盤的隔音效果發(fā)揮到極佳。
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先做門板的內(nèi)層隔音，內(nèi)層隔音是在鋼板上施工隔音材料，這部位的隔音能有效的阻止門板與外層鋼板之間震動引起的共振噪音，也讓鋼板變得更加厚實！再到外面封一層作為密閉的箱體

到底盤拆完，先將其擦干凈，再去做隔音處理

底盤用條貼法，這樣能有效的減少共振，增強底盤剛性

然后用專用滾輪把隔音壓緊

看看整個底盤施工的施工效果

最后到引擎蓋，引擎蓋隔音，它最主要是吸收引擎運轉(zhuǎn)時的噪音，并且還有隔熱功能，能有效保護(hù)引擎蓋原廠烤漆，避免長時間高溫使得烤漆變色甚至脫落。

隔音施工完成后，再鋪一層獅龍吸音棉

然后到音響的改裝部分，先看看即將安裝的芬朗6.5E跟原車?yán)鹊膶Ρ?br />

對喇叭接線的專業(yè)處理，套熱縮管。

看看中低音安裝效果

前聲場高音安裝在原裝位

后聲場的安裝，后面起到整個聲場的輔助作用，沒有高要求的就可以選擇具有性價比的同軸喇叭

復(fù)位后跟原裝效果一樣

帶處理器功放的芬朗低音放在座椅底下，不占任何空間

長安CS75這款車的風(fēng)噪跟胎噪是特別大的，所以車主選擇一次全部做好，葉子板用特殊材料，針對去處理噪音，這樣效果會更好

施工完成
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