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玩改車(chē)
標(biāo)題:
【廈門(mén)道聲】寶馬530再現(xiàn)頂級(jí)發(fā)燒熱潮,玩轉(zhuǎn)5.1聲道系統(tǒng)
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作者:
二妹啊
時(shí)間:
2017-4-10 16:07
標(biāo)題:
【廈門(mén)道聲】寶馬530再現(xiàn)頂級(jí)發(fā)燒熱潮,玩轉(zhuǎn)5.1聲道系統(tǒng)
系列介紹:寶馬5系列是迄今在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的最先進(jìn)的高檔轎車(chē)。新一代BMW5系列的外部長(zhǎng)寬高尺寸為4841×1846×1468(毫米),軸距為2888毫米。新5系比上一代車(chē)型加長(zhǎng)66毫米。BMW5系列的動(dòng)力系統(tǒng)得到了進(jìn)一步加強(qiáng)。
如此完美的車(chē)型,深受眾多的車(chē)友喜愛(ài),不僅外觀,帥氣逼人,而且,車(chē)用性能更是讓人拍手稱(chēng)贊,但是,人無(wú)完人,物無(wú)完物,如此PERFECT的車(chē)型也存在一個(gè)讓車(chē)讓頭疼的問(wèn)題,車(chē)內(nèi)音響設(shè)備實(shí)在不給力,在行駛時(shí)的車(chē)內(nèi)聲場(chǎng)環(huán)境,噪音四溢,所以,車(chē)主把車(chē)開(kāi)到道聲店來(lái),做一個(gè)全方位的”換聲“。
改裝配置:
處理器:阿爾派PXA-H800多媒體處理器,DVD碟盒:阿爾派S690,
前聲場(chǎng):喜力士的發(fā)燒級(jí)C63C三分頻套裝喇叭,
后聲場(chǎng):曼斯特EV4008,
中置喇叭:曼斯特的EV4008,
功放1:喜力士A2頂級(jí)系列2路功放,
功放2:喜力士A4頂級(jí)系列4路功放,
功放3:意大利PHD 4060,
低音功放:來(lái)福T1500.1單路峰值1500W功放,
超重低音:KICKER,頂級(jí)L7-12寸帶原裝箱體,
寶馬奔馳奧迪這類(lèi)車(chē)型車(chē)主都會(huì)選擇無(wú)損安裝,就是不改變?cè)?chē)結(jié)構(gòu),原位安裝,喜力士C63C和意大利PHD MF6.3三分頻套餐喇叭是非常多車(chē)主的第一選擇,因?yàn)樗装惭b,對(duì)于愛(ài)車(chē)無(wú)損壞,并且擁有華麗的聲線表現(xiàn),而深受車(chē)友的喜愛(ài),而有些超發(fā)燒的車(chē)友,會(huì)選擇倒模安裝,這樣出來(lái)聲音更通透耐聽(tīng),高端大氣上檔次,下面直接上圖:
原位安裝好后的中低音喇叭,
倒模安裝的中音及高音,如圖:它其實(shí)也是可以原位安裝的,但是車(chē)主為了更加精準(zhǔn)的聲音導(dǎo)向,特地為中音及高音做了倒模,
后車(chē)門(mén)復(fù)原后的效果,無(wú)任何損壞,
前聲場(chǎng)喇叭的功放用喜力士A2頂級(jí)系列2路功放和喜力士A4頂級(jí)系列4路功放,做主動(dòng)分頻,
中置喇叭,
后聲場(chǎng)和中置選擇意大利PHD 4060 4路大功率功放,
超重低音KICKER:
低音功放選擇來(lái)福T1500.1單路峰值1500W功放,
處理器選用阿爾派PXA-H800多媒體處理器,兼容阿爾派DVD碟包的光纖輸入和原車(chē)主機(jī)的高頻輸入,客戶還在儲(chǔ)物箱裝了一個(gè)多媒體無(wú)損播放數(shù)碼盒,也是通過(guò)光纖和H800處理器連接的,
阿爾派C800 控制面板,
改裝完畢后,原本高大上的寶馬,此時(shí),則更加的低調(diào)奢華有內(nèi)涵,有木有?
作者:
二妹啊
時(shí)間:
2017-4-19 09:23
看帖回帖是美德
作者:
愛(ài)屋及烏
時(shí)間:
2017-4-19 10:48
頂一下。不錯(cuò)
作者:
二妹啊
時(shí)間:
2017-4-20 10:23
愛(ài)屋及烏 發(fā)表于 2017-4-19 10:48
頂一下。不錯(cuò)
謝謝。記得關(guān)注我
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