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玩改車(chē)

標(biāo)題: 廣州音響改裝雷克薩斯RX-200T音響改裝大能全車(chē)隔音 [打印本頁(yè)]
作者: 車(chē)元素小曾    時(shí)間: 2017-4-7 11:38
標(biāo)題: 廣州音響改裝雷克薩斯RX-200T音響改裝大能全車(chē)隔音
  LEXUS雷克薩斯RX-200T的車(chē)主反映，在高速公路上時(shí)，原車(chē)胎噪和路噪偏大，車(chē)身鈑金的振動(dòng)引起的共鳴聲也讓人很煩惱，針對(duì)這問(wèn)題，我們對(duì)車(chē)子做了全車(chē)隔音處理，隔音品牌選擇大能，制定的專(zhuān)業(yè)的全車(chē)隔音方案。


全新升級(jí)方案雷克薩斯RX-200T全車(chē)大能隔音工程


  隔音部位為車(chē)四門(mén)、底盤(pán)、尾箱、引擎蓋等位置，通過(guò)采用相對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品有效降低噪音干擾。四門(mén)使用的是雙層大能藍(lán)金剛，底盤(pán)是大能藍(lán)金剛+大能低頻王/吸音王，尾箱是大能藍(lán)金剛+大能低頻王)，引擎蓋是大能引擎衛(wèi)士，四翼子板:大能藍(lán)金剛+大能溫莎吸音棉。
   四車(chē)門(mén)為車(chē)內(nèi)噪音的主要來(lái)源之一，對(duì)這個(gè)部位我們采取雙層隔音處理，將有效的降低通過(guò)車(chē)門(mén)傳入的大量路噪，減少門(mén)板共振，更可以因?yàn)閷④?chē)門(mén)變成音箱而大幅度提高安裝在車(chē)門(mén)上喇叭的音質(zhì)。拆開(kāi)車(chē)門(mén)，將原車(chē)的防水、防塵薄膜處理掉之后，薄薄的鐵皮，紋路依稀可見(jiàn)。


  引擎蓋隔音最大的作用是隔音，其次就是隔熱，它可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)傳到引擎蓋表面的熱量，安裝有引擎蓋隔音的車(chē)輛雨天時(shí)基本不會(huì)產(chǎn)生白霧。


    底盤(pán)是路噪的入侵源，汽車(chē)行駛在顛簸的路上，由震動(dòng)造成的噪音，安裝底盤(pán)隔音，大幅度的改善路噪胎噪現(xiàn)象，同時(shí)起到強(qiáng)化底盤(pán)作用。已經(jīng)給底盤(pán)安裝隔音材料，隔音材料的選擇非常講究，需要做隔音的車(chē)友們一定要醒目，市面上很多含有瀝青成分的隔音材料，對(duì)愛(ài)車(chē)，對(duì)身體都非常不利。


做葉子的隔音前，先把原車(chē)的輪弧卸下來(lái)，然后把葉子板的灰塵泥巴清潔干凈之后，把隔音減震膠裁剪成條形狀貼緊在葉子板上，用上滾輪把減震膠壓緊，將震動(dòng)源減弱，在減震膠上面覆蓋上一層隔音棉，把輪底下的胎噪噪音聲吸進(jìn)棉層，大大的減弱噪音聲。


內(nèi)層雙層隔音，外層車(chē)輪圖沒(méi)照到深表遺憾啊


以下是用大能藍(lán)金剛對(duì)車(chē)尾箱的隔音，車(chē)尾箱是汽車(chē)隔音重要的隔音部位之一


隔音更進(jìn)一步深入
在貼完大能藍(lán)金剛后再貼上一層大能低頻王
隔音并不是一種隔音材料就能完成的，需要多種隔音材料科學(xué)合理的搭配才能把
隔音發(fā)揮到極致


車(chē)尾箱的變化


全車(chē)隔音施工完畢，很多圖片拍的不是很全面，望見(jiàn)諒。


  因?yàn)閷?zhuān)注所以專(zhuān)業(yè)，因?yàn)閷?zhuān)業(yè)所以省心，因?yàn)槭⌒乃赃x擇廣州車(chē)元素。
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