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玩改車

標(biāo)題: 合肥江波音響改裝回饋新老客戶 全車隔音只需999 [打印本頁(yè)]
作者: 遇見音樂    時(shí)間: 2017-4-7 10:58
標(biāo)題: 合肥江波音響改裝回饋新老客戶 全車隔音只需999
正值四月，新店開業(yè)。合肥江波為回饋廣大新老客戶，特開展以下優(yōu)惠活動(dòng)。


車主問什么要選擇隔音呢？隔音能達(dá)到什么效果呢？我們所說(shuō)的“汽車隔音”，作用原理答題就是通過利用隔音材料，對(duì)車體進(jìn)行后裝處理，從而最大限度地阻止和抵消各種引發(fā)汽車噪音的多余聲波在車內(nèi)的傳播，實(shí)現(xiàn)有效靜音的效果。既我們所進(jìn)行的后裝隔音處理，其實(shí)都可以認(rèn)為是一種聲學(xué)的手段。

具體而言，“汽車隔音”這個(gè)整體性的感念，主要包括以下具體環(huán)節(jié)的內(nèi)容：
減震——聲音的傳播需要靠介質(zhì)的震動(dòng)，而發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、門板所產(chǎn)生的會(huì)使車身的金屬殼體發(fā)生劇烈地震動(dòng)，輻射出較強(qiáng)的噪聲，這些噪聲通過車身鈑金和框架的震動(dòng)傳遞到駕駛室內(nèi)，并在傳遞過程中帶動(dòng)車身金屬板震動(dòng)，產(chǎn)生二次噪音，使得噪聲更為嚴(yán)重。因而在隔音工程中，應(yīng)該首先把車體減震放在首位。通過減震處理后，能夠較有效地降低低頻噪音的發(fā)生。

隔音——隔音的聲學(xué)原理通過對(duì)聲波的投射進(jìn)行反射和阻隔，從而使透射的噪音聲波盡可能的減弱，隔絕噪音想車廂內(nèi)的傳播！
吸引——吸收聲能，用特種被動(dòng)式材料改變聲波的方向吸收其能量，或由于多孔質(zhì)材料內(nèi)部的摩擦從而實(shí)現(xiàn)通過聲音的能量的衰減，并將所吸收聲能轉(zhuǎn)化為熱能，從而使反射聲能減小，減弱汽車噪音在駕駛室內(nèi)的反復(fù)反射，縮短混響時(shí)間。吸音層對(duì)低頻噪音亦能夠起到較大的衰減作用！






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