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玩改車

標(biāo)題: 西安奔馳C200旅行版改裝德國海螺汽車音響|意大利史泰格功放 [打印本頁]

作者: 李玉環(huán)    時(shí)間: 2017-4-2 18:37
標(biāo)題: 西安奔馳C200旅行版改裝德國海螺汽車音響|意大利史泰格功放
奔馳C200以其豪華的內(nèi)飾,新款流線型的曲線贏得了眾多年輕人的喜愛,自全新梅賽德斯奔馳上線以來,始終在同級(jí)別轎車種享有較高的保有量~而被大多數(shù)車主吐槽最多的便是原車的音響系統(tǒng)~奔馳原車系統(tǒng)為:整車5個(gè)喇叭,全車無高音,四個(gè)門板各一個(gè)中音,右下角一只中低音,左邊無中低音,對(duì)于對(duì)音響有追求的C級(jí)車主來講,原車音響是遠(yuǎn)遠(yuǎn)得不到滿足~
  自全新C級(jí)上市以來,車樂匯改裝過的C級(jí)以及GLC級(jí)近十多輛,有著豐富的改裝以及拆裝經(jīng)驗(yàn),其中有多輛是還未掛牌便選擇車樂匯為其進(jìn)行改裝,這是一種信任、也是一種責(zé)任~我們感謝車主無價(jià)的信任~



奔馳車主是車樂匯的老客戶了,之前的豐田銳志在車樂匯施工過全車隔音和音響改裝,有著初次的信任,車主買完新車不用多說,直
  接開來車樂匯對(duì)自己愛車進(jìn)行音響改裝。,信任是一切前提的基礎(chǔ)!感謝車主先生的無價(jià)信賴~能夠?yàn)槟峁┓?wù)是我們的榮幸和幸運(yùn)!




800KM的新車




奔馳C200旅行版音響改裝配置:
  主機(jī):原車主機(jī)+魔立方DSP12
  前聲場:德國海螺3.16兩分頻套裝一套
  后聲場:原車
  功放1:魔立方C400X四路功放一臺(tái)
  功放2:意大利史泰格ST401四路功放一臺(tái)
  超低音:MTXRTS1004




選擇對(duì)了前聲場,整套系統(tǒng)成功就成功了一半,奔馳車主平時(shí)以人聲、布魯斯為主,他選擇自己喜愛的品牌德國海螺3系作為主聲場,兩臺(tái)四路功放分別驅(qū)動(dòng)前后喇把以及超低音,8路功放全部用完,沒有一點(diǎn)浪費(fèi)。




奔馳C級(jí)原車?yán)龋恢贡捡YC級(jí),就算再高一個(gè)級(jí)別的GLC級(jí)也如此




奔馳C級(jí)原車無高音,海螺3系高音安裝在預(yù)留好的原車三角區(qū)高音位。





史泰格中音安裝在原裝位





恢復(fù)好的門板,完全看不出改裝后的痕跡~在汽車音響發(fā)展的今天,我們并不是追求浮夸的造型,而是盡可能的在原裝位不改變車門的結(jié)構(gòu)的情況下,給車主最好的聲音




德國海螺音響只要是聽過得朋友都會(huì)被它的聲音風(fēng)格所打動(dòng),對(duì)于很多不是發(fā)燒友的車主來說,海螺的聲音聽起來就是好聽,舒服!
  德國海螺全系喇叭產(chǎn)自德國,國內(nèi)沒有生產(chǎn)線,所以,每對(duì)喇叭都是德國精湛手工做成,這也是海螺經(jīng)常缺貨的原因之一!它的產(chǎn)量跟不上全球消費(fèi)者選擇海螺的數(shù)量!




前聲場中低音的安裝




海螺3系喇叭安裝,做好五道安裝工序,密封,防水,穩(wěn)固,安全!好的安裝工藝可以最大程度的降低售后發(fā)生的概率。





 功放固定在后備箱~




兩臺(tái)功放、一臺(tái)魔立方DSP12路功放,一臺(tái)MTX超低音固定在后備箱,并且不占用后備箱任何空間~
  施工完畢,所有安裝基于無損的條件下,并符合車主需求~
  后備箱安裝完成整體圖~協(xié)調(diào),低調(diào),美觀!不占用車內(nèi)空間。我們不追求花哨的不實(shí)用的改裝方法,簡單的就是最經(jīng)典的,也是可以接受時(shí)間考驗(yàn)的,畢竟我們中國人的車都是家庭用車,更多的是實(shí)用!安全,穩(wěn)固,耐用,環(huán)保,無損,是汽車音響改裝潮流趨勢。
  點(diǎn)評(píng):奔馳C級(jí)這套音響效果很不錯(cuò),聲音干凈清晰層次分明,低頻彈性力度都很好,通過電腦軟件高水準(zhǔn)調(diào)試,整個(gè)生成的平衡、延時(shí)等。MTX超低音和前聲場中低音銜接完美,儀表臺(tái)成為一個(gè)聲場真實(shí)的舞臺(tái)效果,定位精準(zhǔn)!從性價(jià)比來說,這套系統(tǒng)的潛力基本做到極致!整套系統(tǒng)的器材就算再次升級(jí)也不會(huì)浪費(fèi)





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