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玩改車

標(biāo)題: 淄博汽車音響改裝店-本田思域全車隔音降噪 [打印本頁]
作者: 淄博新德賽    時間: 2017-3-29 17:00
標(biāo)題: 淄博汽車音響改裝店-本田思域全車隔音降噪
淄博汽車音響改裝店-全車隔音
本田思域全車隔音采用肯普凱特環(huán)保隔音材料，全方位的有效降低噪音，打造寧靜空間！
本田思域的隔音我們做過不少了，主要噪音表現(xiàn)為以下幾方面：
1、胎噪，胎噪主要是路況較差以及水泥路面表現(xiàn)尤其明顯。
2、風(fēng)噪，行駛中的風(fēng)速噪音主要是從四門和玻璃傳入車內(nèi)。
3、低頻共振噪音，這部分噪音主要是車輛鐵皮較薄，行駛比較容易出現(xiàn)一些共振和低頻噪音。
通過這樣全面的隔音降噪處理后能夠大幅度降低噪音

四門雙層隔音就不跟大家一一介紹啦，原來改音響已經(jīng)做過了，今天簡單給大家說一下車門隔音，由于車門皮薄，孔洞多，使得車門的共振噪音和通過車門傳遞的外來噪音非常多。做雙層隔音，除了可以發(fā)揮其鈑金強化的作用，還可以起到密封隔音的作用，提升車門的隔音能力，為車門揚聲器提供了有利的發(fā)聲環(huán)境。
翼子板隔音降低胎噪、路噪。這個位置很難拍，只能拍局部了。



底盤做肯普凱特減震隔音增強底盤的強度，降低共振，第二層溫莎讓駕駛車輛時感覺更沉穩(wěn)，明顯感覺車輛扎實，車內(nèi)更有舒適感。








尾箱是一個相對密封的箱體，進入的胎噪、排氣管噪音等再此會被來回反射和放大，產(chǎn)生回音與共鳴，無形中加大了噪音的音量，是低頻的重災(zāi)區(qū)。我們先用肯普凱特隔音強化尾箱鈑金，使其更加穩(wěn)固，再用溫莎吸收處理噪音，提升前排駕乘者的駕乘舒適度！






發(fā)動機運轉(zhuǎn)時的震動及噪音很容易通過引擎蓋傳入車內(nèi)，隔音之后減少了引擎蓋漆面的老化,同時有效的吸收發(fā)動機倉內(nèi)的機械噪音和共振。




再就是頂棚啦，下雨天減少雨點滴答滴答打在頂棚上的聲音



世界安靜了，心情也變的更加美好



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