1改裝車型——豐田霸道.JPG (92.34 KB, 下載次數(shù): 74)
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2017-3-22 22:07 上傳
2門板第一層隔音處理,有效隔音減震并增強(qiáng)鈑金剛性.JPG (102.65 KB, 下載次數(shù): 101)
3門板第二層隔音處理,有效增加密封阻止風(fēng)噪侵入并為升級(jí)喇叭提供一個(gè)更加良好的工作.jpg (128.61 KB, 下載次數(shù): 77)
4升級(jí)喇叭安裝于門板原味處.JPG (103.04 KB, 下載次數(shù): 74)
5升級(jí)喇叭安裝近照.JPG (83.91 KB, 下載次數(shù): 82)
6底盤拆開,可以看到隔音措施簡(jiǎn)單粗糙.JPG (102.78 KB, 下載次數(shù): 80)
7底盤第一層大白鯊減震膠加固抗震.JPG (110.43 KB, 下載次數(shù): 72)
8底盤第二層消音隔熱棉增加密封,密封效果更佳.JPG (110.72 KB, 下載次數(shù): 87)
9尾箱鈑金裸露,需進(jìn)行隔音處理.JPG (91.27 KB, 下載次數(shù): 78)
10尾箱第一層減震膠隔音處理,有效隔音減震并增強(qiáng)鈑金剛性.JPG (126.9 KB, 下載次數(shù): 79)
11尾箱第二層大白鯊消音隔熱棉增加密封,隔音效果更佳.JPG (101.39 KB, 下載次數(shù): 87)
12輪轂與尾箱側(cè)面拆開的模樣,需進(jìn)行隔音處理.JPG (96.74 KB, 下載次數(shù): 66)
13輪轂與尾箱側(cè)面第一層減震膠加固抗震.JPG (103.5 KB, 下載次數(shù): 93)
14輪轂與尾箱側(cè)面第二層消音隔熱棉增加密封.JPG (92.55 KB, 下載次數(shù): 88)
15尾箱蓋也進(jìn)行隔音處理,有效阻隔風(fēng)噪侵入,隔音效果更佳.JPG (88.99 KB, 下載次數(shù): 70)