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玩改車

標(biāo)題: 走過路過不要錯過，福州道聲，美系豪車林肯改裝升級ATI6.2 [打印本頁]
作者: Fz福州道聲    時間: 2017-3-19 13:25
標(biāo)題: 走過路過不要錯過，福州道聲，美系豪車林肯改裝升級ATI6.2
林肯這樣的高端豪華車，已經(jīng)走過百年精彩旅程，林肯車象征著尊貴、典雅和無與倫比的舒適一直被白宮選為總統(tǒng)專車。
如今越來越多的國人擁有林肯，來自福州的王總就是其中一位，像駕駛這樣的豪車行駛在路上，在開著音樂，想必是一件非常愉快的事，
但是王總就遇到一個問題，原車?yán)炔シ诺囊魳芬糍|(zhì)整體渾濁，調(diào)大音量時，聲音容易失真，而且低音無力，人聲又渾濁不清，為此而感到苦惱
于是經(jīng)過朋友的推薦，來到福州道聲。王總和技師商量詳談后，決定改裝升級原車的音響系統(tǒng)，改裝升級方案如下




作者: Fz福州道聲    時間: 2017-3-19 13:27
配置清單：

處理器：阿爾派PXE-0850P  一臺
前聲場：法國勁浪 165W-RC  一對
后聲場：意大利ATI精巧6.2   一對
低音：  法國勁浪 P30F     一只
功放1： 德國詩蔓  HR-4    一臺
功放2： 德國歐艾  X1200D  一臺
隔音部位：4門隔音+后座+后備箱（STP銀衛(wèi)盾+STP珍珠棉   三層）
改裝升級前的全家福





作者: Fz福州道聲    時間: 2017-3-19 13:28

改裝前必要的保護(hù)措施，避免施工時刮傷汽車。


作者: Fz福州道聲    時間: 2017-3-19 13:31
首先進(jìn)行隔音作業(yè)，技師拆下門板，不難看出，即使是美國這樣豪華車，隔音的材質(zhì)也是和日系車型一樣，不如人意
只有簡單的一層防水薄膜，根本起不到太大的隔音效果。





作者: Fz福州道聲    時間: 2017-3-19 13:43
內(nèi)部也是簡單的一些隔音膜，后備箱也是如此，因?yàn)檐囍髦皩Ω粢粽J(rèn)知不是太大，因此自行安裝隔音，
使用的也是國產(chǎn)其他品牌的隔音，通過敲擊試聽后感覺效果不盡人意。故而拆除更換隔音。







作者: Fz福州道聲    時間: 2017-3-19 13:57
所以這次使用的是俄羅斯STP舒適系列的銀衛(wèi)盾和珍珠棉作為隔音材料，銀衛(wèi)盾不僅能緊密的貼合復(fù)雜的安裝面，而且能提供良好的減振效果，新添加的防銹劑，能防止
底盤不被腐蝕，珍珠棉則是重量輕，經(jīng)過特殊改進(jìn)的多層吸音材料，隔音、隔熱方面都比較出色。因此選擇這兩款來做隔音。








作者: Fz福州道聲    時間: 2017-3-19 14:03

隔音做好了，就是安裝喇叭了，對比原車拆下來的喇叭，通過以往的經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)為林肯這樣的豪華美系車配置，肯定大不相同，但是發(fā)現(xiàn)
原車?yán)却配撔。衲ず推渌障弟囆鸵粯邮怯眉堊龅模糍|(zhì)效果差強(qiáng)人意。
而且通過試聽對比后發(fā)現(xiàn)，原車發(fā)出的音效低沉，無力，不夠協(xié)調(diào)，失真度大。






作者: Fz福州道聲    時間: 2017-3-19 14:05
本帖最后由 Fz福州道聲 于 2017-3-19 14:08 編輯


車主王總聽歌廣泛，而且要音質(zhì)比較好。為此，店長帶車主王總來到試聽室，試聽了幾款喇叭，發(fā)現(xiàn)AIT精巧6.2這款喇叭聲音容易推動，人聲美溫潤，樂器真實(shí)而有力，低音張弛有度，渾厚而深沉
而勁浪則在各種音樂都有出色的音質(zhì)，非常平衡的一款喇叭，而且有很高的傳真度和分析力，符合法國人的聽音風(fēng)格，且揚(yáng)聲器單元都比較重視中音部分的表現(xiàn)力。

道聲店長親自為王總安裝勁浪165W喇叭。




作者: Fz福州道聲    時間: 2017-3-19 14:09
道聲技師在安裝喇叭時，考慮到日常的洗車或者雨天時，水漬容易帶入車門板內(nèi)，給喇叭內(nèi)部帶來損害，更容易使磁鋼生銹，
進(jìn)而影響了喇叭的音質(zhì)。因此選擇安裝一個塑料防水罩來保護(hù)喇叭內(nèi)部。




作者: Fz福州道聲    時間: 2017-3-19 14:10
安裝升級好的前聲場勁浪165W喇叭和后聲場ATI精巧6.2喇叭




作者: Fz福州道聲    時間: 2017-3-19 14:11
來張近照。




作者: Fz福州道聲    時間: 2017-3-19 14:13
由于高音直接影響聲場和定位，所以一般都是裝在A柱上。以前很多原車的高音是裝在擋風(fēng)玻璃下面的儀表臺上，
由于經(jīng)過反射，因此難以獲得理想的聲場，而且高音決定了中音和低音的音質(zhì)，有的車高音和中低音的距離比較遠(yuǎn)，
加之原裝高音喇叭音質(zhì)不好，頻寬不會很寬，還有其保護(hù)罩遮住，音量也會擋住一部分，這時音樂的細(xì)節(jié)肯定大大折扣
因此做一個A柱倒模更加有利于中低音進(jìn)行銜接。





作者: Fz福州道聲    時間: 2017-3-19 14:15
為了讓車主的后備箱空間更合理，不占用空間，技師選擇做一個低音的工藝箱，用來防止“聲短路”，因?yàn)榧埮枵駝舆^程中，前面的聲波與后面的聲波相位時相反的，
不把它們隔開就會互相抵消。不僅位置得到合理的安排，功放和處理器也有相應(yīng)的位置




作者: Fz福州道聲    時間: 2017-3-19 14:16
為了更好的推動中音ATI6.2和勁浪165W，店長給王總推薦了詩蔓HR-4，HR-4在實(shí)際裝車效果上表現(xiàn)出了解析力極高、控制力極強(qiáng)的高端功放水準(zhǔn)，聲音背景干凈清澈，
大場面張弛有度，收放自如，細(xì)膩情感捕捉精準(zhǔn)，為車主完美重現(xiàn)自然真實(shí)且耐聽的絕好音色。




作者: Fz福州道聲    時間: 2017-3-19 14:17
道聲技師在布線時考慮到安全，則使用熱縮管和網(wǎng)管來做保護(hù)措施，避免因外力拉扯摩擦，隨時間的老化，從而導(dǎo)致電路故障。在用線扎固定位置
不僅美觀，又起到保護(hù)作用?？梢钥闯龅缆暭紟煹募夹g(shù)一流









作者: Fz福州道聲    時間: 2017-3-19 14:19
而低音則選擇德國歐艾  X1200D 來推動，使低音沉穩(wěn)，彈跳力十足，爆發(fā)強(qiáng)，而且艾歐信噪低，失真率低
分析力強(qiáng)，適合追求完美的發(fā)燒友。



作者: Fz福州道聲    時間: 2017-3-19 14:20
低音安裝完后，可以看出合理的空間安排。線路整齊


作者: Fz福州道聲    時間: 2017-3-19 14:22
全部改裝升級完畢后，復(fù)位門板，清理車廂，給車主一個干凈整潔的環(huán)境，更能體現(xiàn)道聲的工作態(tài)度







作者: Fz福州道聲    時間: 2017-3-19 14:24
我們的調(diào)音師調(diào)試中。
王總也迫不及待的上車試聽，無論是人聲的美溫潤，還是低音的張弛有度，渾厚而深沉
都大大超過了王總的預(yù)期。讓王總身臨其境，猶如一個現(xiàn)場的演唱會，逼真有力。使林肯這樣的豪華車更加豪華。










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