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玩改車

標題: 西安別克GL8改裝德國海螺汽車音響|大能四門隔音|西安車樂匯 [打印本頁]
作者: 西安車樂匯汽車    時間: 2017-3-18 17:54
標題: 西安別克GL8改裝德國海螺汽車音響|大能四門隔音|西安車樂匯
別克GL8汽車音響改裝，西安車樂匯有著大量的別克系列改裝經(jīng)驗，從別克陸尊到最新款GL8車樂匯改裝無數(shù)，對別克GL8有著熟練的改裝經(jīng)驗以及拆裝技巧~
別克GL8一直是商務(wù)MPV的代表，在商務(wù)用途中一直享有較高的保有量，這輛GL8也不例外，車主經(jīng)常往返榆林和西安之間，原車音響煩悶枯燥，故決定將原車音響進行升級~通過自己多次的了解，對西安車樂匯專業(yè)和技術(shù)十分認可，在一個周末將車開至車樂匯進行音響升級~


這套系統(tǒng)選擇的是德國海螺為主角，德國海螺聲音細膩，真實還原度高，高頻細膩，中低頻飽滿，喇叭功率適中，靈敏度高。在試聽房聽了海螺以后為海螺所著迷，二話不說，前后喇叭選擇德國純進口手工制作的海螺喇叭！


別克GL8汽車音響改裝配置：
主機：原車主機+魔立方DSP8
前聲場：德國海螺3,16兩分頻套裝一套
后聲場：阿爾派SPS4
功放1：魔立方C400X四路功放一臺
功放2：魔立方C200X二路功放一臺
超低音：MTXRTS1004一臺
隔音：大能四門隔音
施工時間：6個小時（4個技師同時進行）


車門是風噪向駕駛室內(nèi)傳遞的主要通道，而且車門鈑金偏薄，自身容易產(chǎn)生振動及共振噪音，同時，鈑金的薄弱和振動噪音也會影響車門上喇叭音效的呈現(xiàn)。


再使用第二層藍金剛密封車門內(nèi)層鈑金上的多余孔洞和縫隙，阻隔外界噪音向駕駛室內(nèi)傳導的同時，讓車門鈑金間形成一個類似于音箱的扎實箱體，大幅提升喇叭音效。


高音安裝在原裝位


前聲場海螺中低音的安裝~


中門阿爾派同軸喇叭的安裝



魔立方DSP8安裝在座椅下


兩塊魔立方隱藏安裝在座椅下


超低音安裝在后備箱~
點評：在聆聽2017AEA競賽專用碟VOL.13《缺口》，層次錯落有致，中低音磁性特點明顯，演唱娓娓動聽，整體音樂情緒緩緩流動，音樂在樂手與歌手的炫技中達到最好氣氛，讓人沉浸在美好的音樂氛圍里，無法自拔。此套音響系統(tǒng)較健全，功放、低音、DSP都具備，DSP的加裝讓這套系統(tǒng)錦上添花，可以直接通過電腦軟件調(diào)音。在DSP的修飾作用下，人聲部分非常溫暖、耐聽，十分符合車主的聽音風格！如果后期可以升級一臺四路功放，將前聲場做主動分頻，整套系統(tǒng)將表現(xiàn)的更好，海螺3系喇叭將發(fā)揮的更加完美~



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