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玩改車

標(biāo)題: 北京愛樂堂大眾高爾夫R全車隔音改裝俄羅斯STP進(jìn)口軍工隔音 [打印本頁]
作者: 美倫小謝    時間: 2012-9-14 10:23
標(biāo)題: 北京愛樂堂大眾高爾夫R全車隔音改裝俄羅斯STP進(jìn)口軍工隔音
   說到大眾高爾夫R，大家都知道其上一版本為高爾夫R32，最新的高爾夫R基于第六代高爾夫，經(jīng)R公司改裝調(diào)整，改裝之后其再性能方面比GTI版提升了許多。今天來的就是一位高爾夫R的車主，認(rèn)為原車的內(nèi)飾性能等各方面都挺符合他的要求的，就是隔音這塊還需要提升，指出原車的路噪，風(fēng)噪，胎噪聲音都偏大，尤其在高速駕駛的時候，這些噪音甚至讓讓感到心煩氣噪，嚴(yán)重影響心情。根據(jù)車主的放映的情況，最后決定針對問題給以下部位做隔音降噪處理：
1.       路噪和胎噪：底盤和后備箱隔音降噪
2.       風(fēng)噪：四門做隔音降噪
3.  引擎噪音：引擎蓋隔音降噪

白色的高爾夫R



作者: 美倫小謝    時間: 2012-9-14 10:24
     接下來是要考慮用什么隔音材料來改裝才能達(dá)到車主的要求了，市場上的隔音材料很多，各有各的優(yōu)點(diǎn)，那么怎么選擇呢?給車主推薦了幾款隔音品牌，最后他還是選擇了俄羅斯進(jìn)口隔音STP，也是我們店的主推產(chǎn)品，因為講到這個隔音品牌的歷史車主就十分感興趣，知道它是前蘇聯(lián)的軍用隔音品牌，而且給潛水艇做過隔音，最主要的是通過了國際ISO品質(zhì)管理和環(huán)保認(rèn)證。車主就十分相信這個品牌的品質(zhì)和效果，決定用STP來改裝了。

直接上改裝過程圖
首先從門板開始，門板隔音之后可以抑制車門薄弱鋼板的振動，降低傳入車艙的風(fēng)噪。同時把車門形成了類似于家用音箱的結(jié)實“箱體”，讓喇叭的音質(zhì)完美表現(xiàn)。
拆開車門板，可看到內(nèi)飾板
再往里拆，可以看到里面只有一層薄薄的鋼板

作者: 美倫小謝    時間: 2012-9-14 10:26
就從這里開始工作，清潔干凈后，先貼上STP止震材料STP銀衛(wèi)士

近景圖

接下來是塑料門板的吸音工作，因為這個部位很靠近聽者，因此不要讓它” 唱歌“了。

最后還原，門板隔音算是完成了



作者: 美倫小謝    時間: 2012-9-14 10:28
   接下來是后備箱隔音。后備箱隔音不僅阻隔路噪的導(dǎo)入，還可提升音響效果，尾箱隔音后，它將后備箱變?yōu)橐粋€更為扎實的箱體結(jié)構(gòu)，有效的提高低聲的反射效率，使我們獲得堅實、精確、震撼的超重低音！
原車尾箱，也是一樣，施工之前要清潔干凈





之后貼上一層止震材料STP銀衛(wèi)士








接著再貼上一層吸音材料STP BTP


裝上備胎



最后還原一個整潔干凈寬敞的后備箱



作者: 美倫小謝    時間: 2012-9-14 10:30
底盤隔音工作開始
底盤隔音除了能處理在高速行駛時鈑金件振動共鳴，及由輪胎傳入的路面噪音。最主要的是強(qiáng)化車身結(jié)構(gòu)，使車身更堅固。
原車底盤




底盤止震材料用STP金衛(wèi)士/銀衛(wèi)士
吸音材料還是用STP BTP





作者: 美倫小謝    時間: 2012-9-14 10:31
最后是對引擎蓋做隔音降噪處理。引擎蓋做隔音可有效減緩發(fā)動機(jī)噪音，同時可保護(hù)引擎蓋漆面免受高溫烘烤。
也是先貼上一層止震材料STP銀衛(wèi)士




完成了，最后整理干凈后交車給客戶！




作者: 美倫小謝    時間: 2012-9-19 15:51
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