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玩改車

標(biāo)題: 銳志音響隔音升級改裝||深圳公明汽車音響前沿車改 [打印本頁]

作者: 深圳前沿車改    時間: 2017-2-25 17:01
標(biāo)題: 銳志音響隔音升級改裝||深圳公明汽車音響前沿車改
本帖最后由 深圳前沿車改 于 2017-2-25 17:06 編輯

現(xiàn)在的車主都想讓自己的愛車更舒適,因此有車主選擇改裝外觀改動力的,有的人改裝內(nèi)飾,有的人升級隔音,有的升級音響,而現(xiàn)在做隔音的已經(jīng)很普遍了,不管是改音響,還是追求車內(nèi)更好的安靜舒適度,都離不開隔音,在隔音選擇材料上固然重要,但手工上也是非常重要的,如果選擇了劣質(zhì)的材料,手工不到位,先不說隔音效果如何,在后期會發(fā)出難聞的氣味,如果隔音溶膠了就更麻煩了。


這輛銳志車主,全車隔音剛做一個多月,就重做全車隔音,選擇了環(huán)保安全無毒隔音材料,選擇了我們深圳前沿車改汽車音響改裝旗艦店,而且對原來的喇叭進(jìn)行倒模。
引擎蓋隔音:中道Q-mat頂級止震板、中道隔熱膜
前翼子板:大麥靜音翼子板套裝
底盤:正副駕選用中道Q-pad超級炸彈、中道Q-Dec低頻聲障,后排選用Q-mat頂級止震板
四門:中道Q-pad超級炸彈
后備箱:后翼子板選用中道Q-pad超級炸彈、超級溫莎吸音棉,尾箱選用中道Q-mat頂級止震板
音響方面選擇了升級阿爾派164主機(jī),并對高音和中低音及主機(jī)進(jìn)行倒模及,將原來的音頻線更換成海靈獸音頻線,增加電源保險。

這是車主在某店升級的全車隔音,這是早前升級的門板雙層隔音。

全車隔音貼上去后并沒將其和車身鈑金擠壓貼緊,一會就把原來的隔音鏟除掉了。


這是車主在我們這升級的引擎蓋隔音隔熱和翼子板的隔音。


重做后的四門雙層隔音。


底盤和尾箱的隔音,并對正副駕位置增加日本中道Q-Deck低頻聲障。

在車主原來升級的音響設(shè)備上,我們對高音進(jìn)行了倒模,讓高音更加清晰明朗。

也對中低音進(jìn)行了倒模處理。

對車主的功放重新安裝固定,線材也重新拉。







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