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玩改車

標(biāo)題: 能讓車內(nèi)環(huán)境變得安靜一點(diǎn)|河源和平大眾途觀汽車隔音 [打印本頁(yè)]
作者: 河源市城市快車    時(shí)間: 2017-2-25 15:34
標(biāo)題: 能讓車內(nèi)環(huán)境變得安靜一點(diǎn)|河源和平大眾途觀汽車隔音
本帖最后由 河源市城市快車 于 2017-2-25 15:41 編輯

汽車隔音為的是讓愛(ài)車變得更加舒適、更為寧?kù)o會(huì)給人帶來(lái)特別的心情，成為更多音樂(lè)追求者的首選項(xiàng)目，更真實(shí)的聲音還原，更極致的音樂(lè)表達(dá)；大眾途觀車主是個(gè)有要求的主,今天先介紹大眾途觀的獅龍隔音



升級(jí)配置：
隔音配置：四門、地板、后備箱引擎蓋
音響配置：前聲場(chǎng)意大利ATI6.1
          后聲場(chǎng)：JBLCT-7
          功放：雷貝琴DSP
          低音：XF雙低音炮



門板隔音
車門采用標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)外雙層獅龍隔音，有效的削弱了噪音由外向內(nèi)的侵入，同時(shí)增加了門板的厚度，而且形成一個(gè)隔音的箱體，為車內(nèi)的音響提供了一個(gè)更好的發(fā)揮舞臺(tái)。



底盤(pán)隔音
底盤(pán)是汽車的主要框架結(jié)構(gòu)，是汽車運(yùn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)的載體，這部分的鈑金較厚，在行車過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)沉悶的低頻噪音；要減輕這部分的噪音首先要對(duì)底盤(pán)的鈑金減振，材料獅龍頂級(jí)隔音王





減振完成后再使用獅龍的冰纖棉進(jìn)行吸音處理



尾箱隔音
后尾箱廠商設(shè)計(jì)備胎工具都集中于此，而放工具的地方都成凹型，車輛在行駛就會(huì)產(chǎn)生沉悶的共鳴聲






減振完成后第二層鋪上獅龍冰纖隔熱膜，達(dá)到更好的吸音降噪效果



尾箱作為車輛的尾部是一個(gè)巨大的腔體，是胎噪和路噪傳入的重點(diǎn)部位，施工后可以有效降低后輪胎噪和路噪，能讓車內(nèi)環(huán)境變得安靜一點(diǎn)。而輪轂這個(gè)部位做隔音施工也是需要非常細(xì)心的，我們的改裝師也沒(méi)有放過(guò)這個(gè)小細(xì)節(jié)，可以看出我們的專業(yè)和負(fù)責(zé)。







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