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玩改車

標(biāo)題: 雷凌原車音響經(jīng)濟(jì)性升級，讓你從此開車不再寂寞！ [打印本頁]
作者: fyf    時(shí)間: 2017-2-24 17:18
標(biāo)題: 雷凌原車音響經(jīng)濟(jì)性升級，讓你從此開車不再寂寞！
         
雷凌車主在做過全車隔音后，再次到店決定升級一下將原車音響換成更加專業(yè)的音響，雷凌車主表示忍受不了原車音響，像一個(gè)收音機(jī)似的偶爾出現(xiàn)那種滋滋的聲音，在欣賞音樂時(shí)聲音加大居然出現(xiàn)破音，這能忍受?做了全車隔音就是想給自己帶來安靜，車外的噪音隔絕，卻發(fā)現(xiàn)原車音響這么不給力，不斷給自己制造噪音。雷凌車主今日到店決定升級，讓自己擁有一個(gè)舒適的音樂環(huán)境，聽歌，讓自己放松放松，不希望原車音響來影響到自己。
  
              
根據(jù)車主的需要，我們決定給車主愛車搭配一套入門級方案，讓車主輕輕松松體驗(yàn)到車載音樂的魅力，前聲場使用來自意大利ATI精巧6.1套裝，讓車主從聽覺上領(lǐng)略到地道的意大利風(fēng)情，后聲場使用美國DR-652此款喇叭是順德道聲贈(zèng)送給各位車載音樂愛好者體驗(yàn)，再搭配一個(gè)功放芬朗AL460，讓前后聲場喇叭發(fā)揮到極限。
前聲場使用的意大利ATI入門級精巧FT6.1揚(yáng)聲器，使用的是通常其他品牌在中高端才會(huì)使用的精密鑄鋁盆架，而所有其他ATI更高端的產(chǎn)品系列均使用一種高科技聚合材料High-Tight作為盆架，從生產(chǎn)材料就領(lǐng)先同級產(chǎn)品一大步，秒殺同等價(jià)位的產(chǎn)品毫無壓力。同時(shí)在原車主機(jī)的推動(dòng)下可以輕輕松松發(fā)揮出百分之八十的潛力。
高音部分的安裝，我們安裝于原車高音位，為了突出高音的造型，將高音固定于三角位外層。
           
分音器的安裝，分音器由電磁線圈構(gòu)成，在分割音頻信號時(shí)不能收到其他的電子元器件的信號干擾，否則喇叭會(huì)產(chǎn)生電流聲。
            
中低音部分，安裝于門板原車?yán)忍?，對于此處的安裝，順德道聲有著相當(dāng)嚴(yán)格的工藝標(biāo)準(zhǔn)：
一，安裝喇叭時(shí)，喇叭，防水罩，木墊圈，三者缺一不可
二，防水罩和木墊圈大小必須根據(jù)喇叭大小來決定，不可過大或者過小，過大無法緊緊的包裹住喇叭，過小喇叭無法放入。這些都是需要注意
三，喇叭固定時(shí)候必須用螺絲對角擰緊，這樣才能把喇叭牢牢的固定在門板上
            
后聲場，美國DR-652，兩分頻揚(yáng)聲器，此款套裝包含一對高音，一對分音器，一對中低音。也是本次順德道聲贈(zèng)送給各位車載音樂愛好者的喇叭。
高音開洞安裝于后排D柱子之上，然后牢固安裝。
               
中低音部分嚴(yán)格安裝前聲場中低音一樣的工藝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安裝。
               
               
分音器部分，我們固定于后隔板處，防止受到電磁干擾。
              
對于功放，我們選擇芬朗AL-460，四路功放，每路60W的功率，安裝于后尾箱讓其穩(wěn)定發(fā)揮工作，推動(dòng)前后聲場，讓喇叭盡情釋放。
               
專業(yè)團(tuán)隊(duì)，響你所想！
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