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玩改車

標(biāo)題: 興慶汽車音響改裝 銀川天誠福特蒙迪歐改裝日本TEAC [打印本頁]

作者: xaudio    時(shí)間: 2017-2-23 23:32
標(biāo)題: 興慶汽車音響改裝 銀川天誠福特蒙迪歐改裝日本TEAC
福特蒙迪歐的車主由于工作的關(guān)系經(jīng)常需要開車跑長途,所以他本人對(duì)汽車舒適性的要求也比較高。汽車在行駛的時(shí)候產(chǎn)生的噪聲成為了影響駕乘舒適性的主要因素之一。尤其是在高速行駛的時(shí)候車廂內(nèi)的各種噪聲更是十分明顯,因此車主來到了銀川天誠對(duì)汽車做全車的隔音處理工作。

福特蒙迪歐到店進(jìn)行全車隔音升級(jí)




作者: xaudio    時(shí)間: 2017-2-23 23:34
改裝方案:全車隔音
隔音材料:日本TEAC+俄羅斯STP

福特蒙迪歐在開關(guān)車門的時(shí)候根本沒有厚重感,反而聽到的是金屬碰撞的清脆的聲音。拆開門板之后可以看到內(nèi)部的孔狀結(jié)構(gòu)非常的大。因此銀川天誠的改裝技師使用隔音材料對(duì)汽車的門板做了雙層的隔音處理,這既有效的減少了噪聲的傳入,同時(shí)還有效的增強(qiáng)了鈑金的剛性。

拆開門板可以看出原車門板孔洞較大,需進(jìn)行隔音處理



門板隔音,可以抑制車門振動(dòng)



后門板隔音效果圖



車內(nèi)飾拆除,準(zhǔn)備進(jìn)行隔音施工




作者: xaudio    時(shí)間: 2017-2-23 23:35
汽車底盤的腳踏板處是隔音薄弱的部位,銀川天誠的改裝技師先使用俄羅斯STP隔音材料對(duì)汽車腳踏板處做了隔音處理。然后又使用日本TEAC隔音材料對(duì)汽車的底盤和尾箱做了全面的止振處理,在止振的基礎(chǔ)上又使用吸音棉對(duì)底盤和尾箱做了密封處理,從而降低了底盤和尾箱傳入的胎噪和路噪。

底盤第一層隔音,有效抑制全車的底盤振動(dòng)



腳踏板處隔音細(xì)節(jié)



底盤第二層隔音,有效抵制路噪,克制顛簸噪音



后排座椅隔音處理能有效隔音減振



后排座椅第二層鋪上吸音棉,隔音效果更佳




作者: xaudio    時(shí)間: 2017-2-23 23:38
汽車在行駛的時(shí)候引擎蓋不僅會(huì)由于共振產(chǎn)生噪聲,發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的機(jī)械噪聲也會(huì)通過水槽等部位傳入到車廂的內(nèi)部。因此銀川天誠的改裝技師先對(duì)引擎蓋做了止振處理,然后對(duì)汽車的水槽等部位也做了隔音處理。福特蒙迪歐在經(jīng)過隔音升級(jí)之后車主選擇了不好的路況做測試,結(jié)果車廂內(nèi)的噪聲至少降低了一半。

尾箱拆開后模樣



尾箱第一層隔音,有效降低后輪胎噪和路噪



尾箱第二層隔音,有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)排氣的聲音,阻隔輪胎與地面的共振



水槽隔音,可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)引起的振動(dòng)產(chǎn)生的噪音



引擎蓋隔音,可以吸收引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪音








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