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玩改車

標題: CLA 220小改，致夢中的AMG [打印本頁]
作者: pyzhulei    時間: 2017-2-20 11:24
標題: CLA 220小改，致夢中的AMG
記得從小聽大人們說過做多的一句話，就是長大后要努力“開寶馬、坐奔馳”，于是從懵懂無知到年少青澀，在到三十而立，高端車以深入人心。

樓主今年28，自己做點小生意，對車不算很懂，只是喜歡。我覺得有不少跟我差不多年級的人應該是跟我一樣，從小時候的一部《變形金剛》，渴望有一輛大黃蜂的陪伴，又一部《頭文字D》，讓一輛AE86毒害的不能自拔。

年紀慢慢變大，也明白兒時的動漫，有很多是虛構的，但是，我們的這一代，就是喜歡追夢的一代，我們渴望發(fā)動機的轟鳴，渴望讓人望而卻步的五連發(fā)卡，渴望一腳地板油就要“人仰馬翻”的推背感。

CLA 220，人生第二輛車（第一輛車是別克的凱越，純代步，不提也罷）。在同價位里，還看過別克的新君威，寶馬的3系。君威太成熟了，而且，內(nèi)動力真心不適合我們這個年紀，沒記錯的話是1.5T，直接PASS。其實試駕是對寶馬大愛，但是，唯一讓我遺憾的是已中了CLA的毒，毒到看什么已經(jīng)看不進去了。

簡單的介紹一下，CLA 220流線完美、無框車門、蝴蝶尾燈、低底盤、轎跑。動力方面，懂得都懂，不用我多BB。

至于為什么改AMG，人生在最需要精彩的階段，是不是需要點激情呢。
220其實外觀上跟45沒多少差距，這也是我覺得最中毒的地方，畢竟家庭條件也不是很好，追夢是要付出點代價，但在可接受的范圍內(nèi)才是硬道理大家覺得呢。

輪轂，后包圍，排氣，畢竟，新手改裝的一血，錯與對，大家多擔待

朋友的店，很多事也不用多費心，輪轂18改的19，包圍的話是因為原車的太普通，普通的到我覺得好像是日常的后包。排氣的話，朋友是真多給費心了，從經(jīng)濟、質(zhì)量、口碑方面綜合考慮，才給我推薦了一款。很多朋友說CLA的排氣不用改，因為已經(jīng)很騷了，我不想爭論，可能每個人的理解不一樣吧。既然決定走45的路線，是不是應該連聲音也一樣，要不然出去了，人家一看一輛AMG，怎么這么溫柔了，這面掛不住了。





一開始朋友說是國產(chǎn)的牌子(SRT)，其實心里還是有一定的擔心的，畢竟國貨的質(zhì)量，我不想說。








質(zhì)量評價，優(yōu)異。（可能有很多人和我一樣，認為國產(chǎn)的質(zhì)量沒保障，不過應該是咱們落伍了）












原車位安裝，“私人訂制”的功勞，這個很滿意，沒動原車的任何工件，畢竟自己的新車，誰不心疼。




（控制音量的雙閥門）

車落地試駕一圈，就一句話，有朋友真是好。
之前在網(wǎng)站上看人討論，說什么排氣改完的共振問題，我個人的理解，你任何后天的總歸不如原裝的穩(wěn)定，只是看再不再你接受的范圍內(nèi)，我裝的這套，100分我給95單從這個共振來說，別的不多說。音質(zhì)問題，這個是我最拿捏不準的地方，不知道怎么表達，我這有視頻，想看的找我要。掉低扭，我不知道什么是低扭，更不知道什么是掉低扭。

以上是我的改裝一血作業(yè)，跪求改裝大神指點以后的道路。




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