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玩改車

標題: 廣州別克英朗汽車音響改裝芬朗ONE SUB 超薄低音 [打印本頁]
作者: 羊洋羊    時間: 2017-2-12 15:25
標題: 廣州別克英朗汽車音響改裝芬朗ONE SUB 超薄低音
汽車在現(xiàn)代高速發(fā)展的文明社會里，不再是交通工具的代言詞，而是家和社會高度進步的結(jié)合體。而音樂可以陶冶情操，可以抒發(fā)情感，也可以慰藉寂寥之情，更可以舒緩高強度工作下產(chǎn)生的壓力。所以汽車音響是社會進步的一個必然產(chǎn)物。


然而改音響對于車主最大的顧慮可能就是對原車有沒有損耗影響，今天給大家?guī)淼木褪且惶淄耆珶o損的音響改裝案例已解除車主們的顧慮。


對于改音響四門隔音是必不可少的，好的隔音不僅能起到一定的隔音效果更能為音響提供一個密封箱體的環(huán)境，以及加強門板鈑金厚度增強車子的安全性


芬朗SQ-6.5E高音原車位安裝，相對于原車這款音響高音清晰度更高亮感更足，聽著也更讓人覺得舒服自然。


芬朗SQ-6.5E中低音原車對位安裝，好的產(chǎn)品的體現(xiàn)不僅在外形上更在聲音品質(zhì)上


重頭戲來了，芬朗ONE SUB超薄低音體積小功效大，簡單線束對插安裝不占原車空間聲音效果提升明顯


現(xiàn)在讓我們來看看芬朗ONE SUB的功能介紹


八大核心功能，足以使車子聲音暢快遨游！


遵從性價比、無損快裝和音質(zhì)提升，DSP和超薄低音炮這兩個市場上的當紅炸子雞二合為一變成必然產(chǎn)物。無損升級專用線束原車對插，One Sub滿足彌補原車低頻欠缺的問題，自帶4.1聲道DSP功放也能讓原車喇叭發(fā)揮更為出色。重點是這次芬朗在One Sub加入了全球首創(chuàng)的三線圈超低音系統(tǒng)，低頻最大輸出達120W，這可是非常貼近傳統(tǒng)低音箱的性能級數(shù)。以定位可以放在座椅底部節(jié)省車廂空間的超薄有源低音來說，量感十分充沛。在低頻下潛方面的追求，更看出芬朗在一眾競爭對手中尋求一條并不平常的“路”。


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