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玩改車(chē)

標(biāo)題: 嘉定汽車(chē)音響改裝 上海音豪寶馬528GT改裝伊頓寶馬專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用 [打印本頁(yè)]
作者: 上海音豪音改    時(shí)間: 2017-2-9 22:18
標(biāo)題: 嘉定汽車(chē)音響改裝 上海音豪寶馬528GT改裝伊頓寶馬專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用
我們常常背負(fù)著生活工作中各種問(wèn)題和壓力，有時(shí)疲憊，有時(shí)迷茫，憂(yōu)郁讓我們精神世界日益匱乏。疲憊已經(jīng)成為共同的感觸。這時(shí)候的音樂(lè)，正是讓忙碌閑暇后的人們恢復(fù)精力的一劑良藥。忙碌穿梭車(chē)流之中，偷得那么一段自由時(shí)光?，F(xiàn)在的生活，需要音樂(lè)陪我們趕路。這是這位寶馬528GT的車(chē)主馮先生頗為感觸的話！

改裝車(chē)型——寶馬 538 GT



作者: 上海音豪音改    時(shí)間: 2017-2-9 22:23


配置
前聲場(chǎng)：德國(guó)伊頓 寶馬專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用三分頻套裝 一套
改裝店家：上海音豪專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響改裝·隔音

改裝器材一覽



原車(chē)音響音色欠缺韻味



伊頓高音.



馮先生是一位比較喜歡音樂(lè)的人，這臺(tái)車(chē)當(dāng)時(shí)選購(gòu)的時(shí)候，配置是豪華版的，音響全車(chē)是12個(gè)哈曼喇叭，聽(tīng)了一段時(shí)間，覺(jué)得音響一般，滿(mǎn)足不了他的要求，想再改善一下，在網(wǎng)上做了一下功課，研究了很多寶馬車(chē)系的改裝案例，面對(duì)改裝要對(duì)愛(ài)車(chē)進(jìn)行大肆拆卸的陰影，馮先生看到了我們很多寶馬的改裝案例，對(duì)我們的施工給予肯定，直接打電話要了我們音豪的地址。

高音安裝細(xì)節(jié)



伊頓高音固定



作者: 上海音豪音改    時(shí)間: 2017-2-9 22:27

馮先生來(lái)了之后，一邊和技術(shù)人員交流，一邊試聽(tīng)產(chǎn)品。車(chē)主對(duì)于伊頓喇叭的產(chǎn)品十分來(lái)感，試聽(tīng)了德國(guó)伊頓中端、以及中高端喇叭的聲音，基本上了解了這個(gè)品牌的聲音特點(diǎn)，比較合適聽(tīng)人聲、流行、節(jié)奏感強(qiáng)的音樂(lè)表現(xiàn)也不賴(lài)。是自己想要的聲音。和我們技術(shù)顧問(wèn)溝通了升級(jí)的方案，以及安裝的細(xì)節(jié)。確保都是無(wú)損換裝，不用破壞原車(chē)任何線路。

對(duì)低音喇叭處進(jìn)行清潔處理



伊頓低音安裝座位底下



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根據(jù)我們豐富的安裝經(jīng)驗(yàn)，我們對(duì)它們的原車(chē)音響系統(tǒng)進(jìn)行一個(gè)點(diǎn)評(píng)：這款高配的車(chē)，一個(gè)全頻帶的4寸中高音，一個(gè)25芯的高音、再加上前排座位底下的8寸低音組成，以及后排的4寸中高音套裝、中置，全車(chē)一共12個(gè)喇叭。寶馬原車(chē)主機(jī)主動(dòng)式電子分頻，分頻點(diǎn)約在250Hz左右；座位底下的低音還原250Hz以下的低頻部分，中音還原250Hz以上的中高頻部分。原車(chē)4寸單元對(duì)高音的重播帶寬有限，原車(chē)的中低音是8寸，而且有專(zhuān)門(mén)的后腔部分，喇叭單元是Harman/kardon。經(jīng)過(guò)一個(gè)半小時(shí)的安裝，所有的喇叭包括門(mén)板座椅已經(jīng)復(fù)原。試聽(tīng)后的效果也讓車(chē)主十分滿(mǎn)意！

儀表臺(tái)上高音安裝



儀表臺(tái)喇叭無(wú)損安裝完成



中控臺(tái)效果








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