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玩改車
標(biāo)題: 沃爾沃XC60安裝盲點(diǎn)監(jiān)測變道輔助系統(tǒng)主動預(yù)警更安全 [打印本頁]
作者: Last_NJ 時間: 2017-2-9 16:59
標(biāo)題: 沃爾沃XC60安裝盲點(diǎn)監(jiān)測變道輔助系統(tǒng)主動預(yù)警更安全
對于新手甚至經(jīng)常開車的人來說，行車過程中并線盲區(qū)都是很難以消除的，由于車身設(shè)計(jì)的緣故，反光鏡所能提供給我們的視覺范圍總會有一些盲區(qū)存在，駕駛員的頭部又不能總是扭來扭去，這樣會反而更加增大了行車危險。因此人們想到了并線輔助裝置，其原理很簡單與我們常見的倒車?yán)走_(dá)類似。
并線輔助系統(tǒng)也稱盲區(qū)監(jiān)測，作為一項(xiàng)汽車智能安全技術(shù)，能夠通過安裝的電子控制系統(tǒng)，在左右兩個后視鏡內(nèi)或者其他地方提醒駕駛者后方安全范圍內(nèi)有無障礙物或來車。在這種情況下，安裝了并線輔助系統(tǒng)的車輛就能夠通過后視鏡上的倒車?yán)走_(dá)或是警示燈，提醒駕駛員是否可以安全并線，讓人們能夠在正常行駛的過程中實(shí)現(xiàn)相應(yīng)操作，提高駕車的安全系數(shù)。
通過在汽車后保檢杠內(nèi)安裝兩個24GH微博雷達(dá)探頭，在車輛行駛速度大于10KM/H自動啟動，實(shí)時向左右3米后方8米范圍，發(fā)出探測微波信號，系統(tǒng)對反射回的微波信號進(jìn)行分析處理，即可知后面車輛距離，速度和運(yùn)動方向等信息，通過系統(tǒng)算法，排除固定物體和遠(yuǎn)離的物體，當(dāng)探測到盲區(qū)內(nèi)有車輛靠近時，指示燈閃爍，此時駕駛員看不到盲區(qū)內(nèi)的車輛，但是也能通過指示燈知道后方有車輛駛來，變道有碰撞的危險，如果此時駕駛員仍然沒有注意到指示燈閃爍，打了轉(zhuǎn)向燈，準(zhǔn)備變道，那么系統(tǒng)就會發(fā)出嗶嗶嗶的語音警報聲，再次提醒駕駛員此時變道有危險，不宜變道。通過整個行車過程中，不間斷地探測和提醒，防止行車過程中因惡劣天氣，駕駛員疏忽，后視鏡盲區(qū)，新手上路等潛在危險而造成交通安全事故。
奇真盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)通過在汽車后保檢杠內(nèi)安裝兩個24GHZ微波雷達(dá)探頭，在行駛過程中，不斷向盲區(qū)里發(fā)出探測微波信號，系統(tǒng)對反射回的微波信號進(jìn)行分析處理，即可知后面車輛距離，速度和運(yùn)動方向等信息，探測距離可達(dá)10米，當(dāng)探測到盲區(qū)內(nèi)有車輛靠近時，指示燈閃爍，此時打轉(zhuǎn)向燈，會有語音警報。織成一張網(wǎng)，實(shí)時進(jìn)行安全防護(hù)。
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