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玩改車

標(biāo)題: 西安汽車隔音標(biāo)致408全車GT環(huán)保隔音降噪案例|西安車樂(lè)匯... [打印本頁(yè)]
作者: 車樂(lè)匯音響    時(shí)間: 2017-1-19 15:12
標(biāo)題: 西安汽車隔音標(biāo)致408全車GT環(huán)保隔音降噪案例|西安車樂(lè)匯...
本帖最后由 車樂(lè)匯音響 于 2017-1-22 17:55 編輯


標(biāo)致?lián)碛小皬V域超尺寸空間”設(shè)計(jì)理念的最新力作，時(shí)尚大氣的車身造型，360度寬敞舒適的空間，全方位清晰無(wú)界的視野，體貼安心的內(nèi)飾質(zhì)感以及鋼筋鐵骨般的安全裝備，令駕乘者在進(jìn)入座艙的瞬間即可領(lǐng)略超然氣度，盡享從容自在的駕乘感受。408的設(shè)計(jì)體現(xiàn)了標(biāo)致汽車最新的DNA。但是這個(gè)車的靜音技術(shù)在部分車主看來(lái)還有待加強(qiáng)，對(duì)于每天都有小部分時(shí)間在車上度過(guò)的有車一族來(lái)說(shuō)，一個(gè)舒適安靜的車內(nèi)環(huán)境顯得格外珍貴。經(jīng)過(guò)全車隔音工程的汽車不僅能有效降低車內(nèi)外噪音，給你一個(gè)寧?kù)o的駕駛空間，極大地提升行車的舒適性，同時(shí)強(qiáng)化車身鈑金，使安全系數(shù)得到提高，





汽車隔音怎么做，汽車隔音怎么做最規(guī)范，哪家汽車音響改裝比較好？汽車隔音降噪需要注意什么，很多車友都有著這樣那樣的關(guān)于汽車隔音降噪、汽車音響改裝的問(wèn)題，那么請(qǐng)大家看看這索納塔8全車隔音降噪的案例吧，就知道什么才叫做汽車音響改裝，怎么做隔音降噪施工效果是最好的。標(biāo)致408車主見(jiàn)到朋友在西安車樂(lè)匯做的全車隔音不僅工藝美觀而且效果很好，所以還沒(méi)等到掛牌就迫不及待的讓西安車樂(lè)匯為其愛(ài)車施工

隔音項(xiàng)目：
四門三層 | 底盤二層 |后備箱二層| 引擎蓋二層丨后翼子板二層丨
施工用料：
GT止震材料：25張
質(zhì)保十年
施工時(shí)長(zhǎng)：5個(gè)小時(shí)（5個(gè)專業(yè)技術(shù)施工）隔音和音響同時(shí)進(jìn)行
施工店面：西安車樂(lè)匯汽車音響改裝定制【匯能店】



引擎蓋的部分，一方面我們需要做隔音處理，使車內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲更加柔順；另一方面為隔熱處理，阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)熱量向引擎蓋的傳導(dǎo)，延緩引擎蓋漆面的老化，其中使用材料為GT止震和引擎蓋隔熱膜。先GT止震引擎蓋鈑金，降低引擎蓋與發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)之間的共鳴噪聲；再使用引擎蓋隔熱膜做吸音強(qiáng)化和隔熱處理，讓引擎蓋漆面永久如新。




拆開(kāi)門板后，每個(gè)原廠車都是只有一層鐵皮，所以在高速駕車時(shí)，鐵皮震動(dòng)，產(chǎn)生噪音。使用GT止震，強(qiáng)化鈑金，高效減震。





車門是風(fēng)噪向駕駛室內(nèi)傳遞的主要通道，而且車門鈑金偏薄，自身容易產(chǎn)生振動(dòng)及共振噪音，同時(shí)，鈑金的薄弱和振動(dòng)噪音也會(huì)影響車門上喇叭音效的呈現(xiàn)。再使用第二層GT密封車門內(nèi)層鈑金上的多余孔洞和縫隙，阻隔外界噪音向駕駛室內(nèi)傳導(dǎo)的同時(shí)，讓車門鈑金間形成一個(gè)類似于音箱的扎實(shí)箱體，大幅提升喇叭音效。




門板吸音
隔音之后，我們?cè)俳o它做上一層超級(jí)溫莎，具有優(yōu)異的吸音和隔熱特性，能有效衰減汽車內(nèi)部中高頻噪音，提升駕駛舒適度，阻隔熱量的傳導(dǎo)，節(jié)約空調(diào)能耗；材料比重極輕，在車內(nèi)使用增重極少，不增加油耗。




車地板
來(lái)自車地板的噪音大都為低頻噪音，而且是路躁、胎噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的主要傳遞通道，穿透性強(qiáng)，普通的地毯材質(zhì)無(wú)法達(dá)到良好的隔音效果。車地板隔音是先使用GT止震，對(duì)地板鈑金起到強(qiáng)化作用。




車地板

最后使用超級(jí)溫莎來(lái)阻隔所有低頻噪音、底盤噪聲和夏天來(lái)自地表的高溫?zé)崃?，針?duì)低頻噪音有很強(qiáng)的隔除作用。







尾箱都是兩層隔音降噪措施，超級(jí)溫莎復(fù)合材料結(jié)構(gòu)，根據(jù)不同材料聲學(xué)特性，科學(xué)有效的組合在一起，使其對(duì)超低頻段的噪音有著極強(qiáng)阻隔能力。應(yīng)用在汽車隔音上，對(duì)抑制路噪和引擎噪音等這些超低頻非常有效。并且其具有優(yōu)異的隔熱性，可有效阻擋引擎、排氣管及外界傳入車內(nèi)熱量。




后尾箱蓋第一層藍(lán)金剛止震，第二層超級(jí)溫莎吸音，最大限度減少來(lái)自尾箱的風(fēng)噪聲~!





前輪轂采用中道頂級(jí)吸音記憶棉處理，這個(gè)部位是不應(yīng)該省預(yù)算的，頂級(jí)吸音記憶棉，效果非常顯著，可以明顯吸收

標(biāo)致408車主電話車樂(lè)匯反饋：隔音確實(shí)有效，在路上行駛風(fēng)噪明顯降低，做完以后跟沒(méi)做隔音之前對(duì)比非常明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯降低，現(xiàn)在看車內(nèi)忽然安靜許多，做隔音一定找專業(yè)店家施工，材料是一方面，更多的還是施工的技術(shù)和態(tài)度。找專業(yè)店隔音降噪，可以降低車輛出現(xiàn)異響售后的事情發(fā)

作者: 車樂(lè)匯音響    時(shí)間: 2017-2-26 10:16




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