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玩改車

標題: 享受美侖畫面 豐田漢蘭達改裝JBL P660C兩分頻-新疆彩聲作品 [打印本頁]
作者: 新疆彩聲    時間: 2017-1-18 09:45
標題: 享受美侖畫面 豐田漢蘭達改裝JBL P660C兩分頻-新疆彩聲作品
如果自己的愛車有一副好嗓子，在路上、在空曠的田野上、亦或是在高山之巔，開著車就可以享受縱情高歌，無拘無束的聆聽心中那段銘刻于腦海的旋律。持著這種心態(tài)驅(qū)車來到新疆彩聲音響改裝店的漢蘭達車主，為愛車換裝一套美式的全新音響套裝，不用刻意，好聲音便自然流露，一切盡在不言中。

改裝車進店即將進行音響改裝



作者: 新疆彩聲    時間: 2017-1-18 09:46

系統(tǒng)配置：
音源：原車主機
前聲場喇叭：JBL P660C
后聲場喇叭：DB ES5
功放1：DB 85.4
四門隔音：寶豐、金龍

接下來，改裝配置讓我們先睹為快：主機保留了原車主機，前聲場JBL P660C套裝喇叭，后聲場選擇DB ES5同軸喇叭一對進行補充。兩款產(chǎn)品都是源自美國的音響品牌，給車主帶來最純粹的美式聲音。功放由DB 85.4功放推動。三款美式聲音的完美融合，小編相信一定會給車主帶來一場與眾不同的音樂盛宴！

原車門板空洞較大，需進行隔音處理



原車喇叭原料簡陋，做工粗糙



門板進行第一層隔音處理，有效抑制門板共振



門板進行第二層隔音處理，有效阻止風(fēng)噪的侵入



JBL P660C中低音喇叭安裝于前門板原位處



作者: 新疆彩聲    時間: 2017-1-18 09:48

說起日系車，不得不提的就是原車的隔音問題，金屬板薄弱，高速行駛時車內(nèi)有很明顯的金屬震動的噪音。就是因為這些問題的存在，原車的音響才會很是失真，既然進行了音響升級，就要把最根源的問題解決掉，給四門做上隔音，打造發(fā)聲環(huán)境，四門進行雙層隔音處理，內(nèi)外兩層用隔音止振板進行止振密封處理，再第三層用隔音棉對內(nèi)飾蓋進行加強處理，讓噪音無法從門板傳入。

JBL P660C中低音喇叭的安裝效果展示



JBL P660C高音喇叭安裝于儀表臺上



DB ES5同軸喇叭安裝于后門板原位處



DB ES5同軸喇叭的安裝效果展示



門板飾蓋也進行隔音處理



經(jīng)過幾小時的奮戰(zhàn)，漢蘭達順利改裝完成，內(nèi)飾還原效果若不是內(nèi)行人根本就看不出來。當然，這離不開技師細心的服務(wù)質(zhì)量。一打開汽車音響，音色清晰不刺耳、豐滿不生硬、厚實無鼻音，除了穿透力充足之外，聲場感也更開闊。讓你在享受原聲與逼真的同時，還能享受美輪美奐的音樂畫面。

DB 85.4功放的接線安裝



愛威小鋼炮的安裝效果展示



2 原車門板空洞較大，需進行隔音處理.jpg (126.28 KB, 下載次數(shù): 9)

2 原車門板空洞較大，需進行隔音處理.jpg

3 原車喇叭原料簡陋，做工粗糙.jpg (95.98 KB, 下載次數(shù): 11)

3 原車喇叭原料簡陋，做工粗糙.jpg

4 門板進行第一層隔音處理，有效抑制門板共振.jpg (125.93 KB, 下載次數(shù): 10)

4 門板進行第一層隔音處理，有效抑制門板共振.jpg

5 門板進行第二層隔音處理，有效阻止風(fēng)噪的侵入.jpg (131.16 KB, 下載次數(shù): 11)

5 門板進行第二層隔音處理，有效阻止風(fēng)噪的侵入.jpg

6 JBL P660C中低音喇叭安裝于前門板原位處.jpg (149.34 KB, 下載次數(shù): 7)

6 JBL P660C中低音喇叭安裝于前門板原位處.jpg




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