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標(biāo)題: 探險者2.3T 升級ART ECU《南京ECU升級》 [打印本頁]
作者: ART-ECU技術(shù) 時間: 2017-1-18 09:24
標(biāo)題: 探險者2.3T 升級ART ECU《南京ECU升級》
福特探險者以進口身份進入中國，今天這臺搭載2.3T渦輪增壓發(fā)動機、匹配6速自動變速箱、發(fā)動機ECU
電子控制博世MED17.2.2支持OBD和BOOT模式讀寫 ，這款2.3T除壓縮比外其他硬件和野馬2.3T相同，
可以完美支持到370多匹馬力的調(diào)教，考慮到壓縮比還是高，國內(nèi)油品不行，最重要是原車程序出現(xiàn)退點
火的數(shù)據(jù)，所以Tuners在調(diào)教時候，把馬力和扭矩相比野馬都有所下降！防止油品不好造成的爆震出現(xiàn)！
原車功率203千瓦、馬力276匹@5500RPM，升級功率257千瓦、馬力350匹，原車最大扭矩410牛米@
3500RPM，升級扭矩510牛米，相比野馬2.3T升級后達到375匹、510牛米功率還是有些差距，相比原車
功率提升54千瓦、馬力74匹、扭矩100牛米，最大遺憾就是沒有測試0-100公里加速，不過客戶體驗后贊
到，起步明顯有力、高轉(zhuǎn)速推背感很足、換擋也順、油門響應(yīng)也快！駕駛品質(zhì)提升從ART ECU開始！
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