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標(biāo)題: 將Turbo引擎的真正動(dòng)力充分釋放,寶馬X1 18i刷ecu! [打印本頁(yè)]
作者: 德基德克ECU升級(jí) 時(shí)間: 2017-1-17 15:38
標(biāo)題: 將Turbo引擎的真正動(dòng)力充分釋放,寶馬X1 18i刷ecu!
寶馬X1,作為家族入門級(jí)SUV,定位相對(duì)較低,且外觀設(shè)計(jì)極具個(gè)性,肌肉感強(qiáng),新款車型搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)之后,動(dòng)力輸出上也不再是讓人詬病問(wèn)題,坐實(shí)了其運(yùn)動(dòng)健將的稱號(hào)。
寶馬X1搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是寶馬的N20B20系列發(fā)動(dòng)機(jī),采用了進(jìn)排氣門可變正時(shí)系統(tǒng)、氣門升程調(diào)節(jié)裝置、高精度燃油直接噴射技術(shù)以及單渦輪雙渦管增壓技術(shù)等先進(jìn)技術(shù),最大功率和扭矩分別達(dá)到115kw和240Nm。
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寶馬X1升級(jí)ecu是需要把電腦板拆下來(lái)操作的,通過(guò)專業(yè)的設(shè)備連接ecu讀取原車的數(shù)據(jù),并把數(shù)據(jù)發(fā)往德基德克總部進(jìn)行一對(duì)一的調(diào)校。數(shù)據(jù)調(diào)校大概需要一個(gè)小時(shí)左右,調(diào)校完成之后再通過(guò)E-mail發(fā)送回來(lái),解壓寫入ecu即可,待車子順利自檢就大功告成了。德基德克是寶馬御用改裝商AC Schnitzer的數(shù)據(jù)提供商,重新調(diào)校的ecu程序?qū)20這臺(tái)Turbo引擎的動(dòng)力給充分釋放出來(lái)。寶馬X1 18i刷ecu的改裝效果還是非常不錯(cuò),升級(jí)后低扭起步、中高速提速改善效果明顯,二次加油的遲滯感也明顯小了很多。
動(dòng)力提升:
馬力40kw(55Ps)
扭矩70Nm
科技,時(shí)尚,以人為本;
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