A：氮?dú)鉃槎栊詺怏w，性質(zhì)極不活潑，氣體分子比氧氣分子大，不易熱漲冷縮，變形幅度小。

B：其滲透輪胎胎壁的速度比空氣慢越30-40%，能保持胎壓穩(wěn)定。

C：加氮?dú)獾妮喬?，水分含量較少，所以鋁合金鋼圈和鐵鋼圈不容易生銹，腐蝕，輪胎也不容易氧化。

貼上內(nèi)置胎壓提示標(biāo)簽，讓你以后的維護(hù)一目了然，更加方便。

Ps：安裝完RDC胎壓檢測(cè)后必須貼上提示標(biāo)簽，并且在補(bǔ)胎時(shí)特別提醒工作人員注意傳感器裝置，避免損壞。

通過原廠編程軟件將數(shù)據(jù)編程好后在車輛狀態(tài)中就能實(shí)時(shí)顯示出胎壓跟溫度的數(shù)據(jù)，首先先重置一下胎壓

重置胎壓后RDC顯示出匹配好的數(shù)據(jù)

也許很多朋友都問胎壓到底設(shè)置多少？其實(shí)這個(gè)問題在大家的駕駛室門柱上明確都貼著的，大家可以找找！首先你要知道自己輪胎的型號(hào)及規(guī)格，這個(gè)在輪胎上就可以找到，就拿小編的525Li的車來說吧，根據(jù)我的輪胎是245/45 R18 96Y，然后對(duì)照?qǐng)D表中的指示，平時(shí)胎壓應(yīng)該設(shè)置在前2.1后2.3，如果經(jīng)常帶人的話，就前2.5后3.0，現(xiàn)上圖給大家看看。

最后將四輪的胎壓的壓力調(diào)整為同一壓力就大功告成了，加裝原廠RDC實(shí)時(shí)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)就是這么簡(jiǎn)單，趕快行動(dòng)起來吧。

寶馬低配車主改原廠高配RDC胎壓，升級(jí)成RDC感知安全胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)時(shí)顯示胎壓和輪胎溫度，車輛輪胎安全信息一目了然，如果輪胎失壓，系統(tǒng)報(bào)警同時(shí)可以看見這個(gè)輪胎當(dāng)前的實(shí)際情況。為我們的安全行車保駕護(hù)航。