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玩改車(chē)

標(biāo)題: 【豐田RAV4】 “追求舒適駕駛感受”汽車(chē)隔音、全車(chē)隔音、... [打印本頁(yè)]
作者: 開(kāi)平橋升音響    時(shí)間: 2016-12-27 18:19
標(biāo)題: 【豐田RAV4】 “追求舒適駕駛感受”汽車(chē)隔音、全車(chē)隔音、...

汽車(chē)隔音產(chǎn)品源于20世紀(jì)80年代末由[url=]美國(guó)[/url]一群[url=]汽車(chē)音響[/url]發(fā)燒友為了能夠更好的享受到汽車(chē)音響所帶來(lái)的樂(lè)趣而開(kāi)發(fā)的，這些產(chǎn)品既是可以降低行駛過(guò)程中車(chē)內(nèi)的[url=]噪音[/url]，又可以提升汽車(chē)音響的音壓和音色。所以說(shuō)汽車(chē)隔音原本是為真正熱愛(ài)汽車(chē)的享樂(lè)主義者而創(chuàng)立，目的是讓更多車(chē)主的生活得到完美的升華享受更美妙的駕駛樂(lè)趣。到了現(xiàn)在，汽車(chē)隔音產(chǎn)品已經(jīng)成熟，已經(jīng)成為了單獨(dú)的改裝項(xiàng)目。性?xún)r(jià)比高，大多數(shù)的人都可以享受它帶來(lái)的高品質(zhì)的生活。


汽車(chē)在設(shè)計(jì)的時(shí)候就已經(jīng)考慮了隔音問(wèn)題，但是出于成本的考慮，許多小型車(chē)、緊湊型車(chē)和部分中級(jí)車(chē)會(huì)簡(jiǎn)單的做一些隔音措施，雖然日常行駛沒(méi)有問(wèn)題，但是對(duì)于追求舒適駕駛感受的用戶(hù)、音響發(fā)燒友來(lái)說(shuō)，隔音施工就成了必不可少的改裝。




今日主題：
施工愛(ài)車(chē)：豐田RAV4
施工位置：車(chē)底盤(pán)+翼子板隔音
施工材料：凌靜隔音止震板+環(huán)保隔音棉

施工時(shí)間：2小時(shí)以上  


凌靜隔音材料采用的是一種環(huán)保隔音材料，具有澳洲環(huán)保標(biāo)志，凌靜隔音是一種以聲學(xué)原理為研制基礎(chǔ)，采用高分子環(huán)保材料通過(guò)嚴(yán)格制作工藝制造而成的一種輕質(zhì) 、柔軟、外覆鋁膜的復(fù)合材料，車(chē)體安裝后具有強(qiáng)效 降噪隔音、抗撞減振的作用。





底盤(pán)噪音最常傳入的地方，行駛時(shí)避震器所導(dǎo)入之異音，輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過(guò)前后輪弧及翼子板的震動(dòng)很輕松地就傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音，效果是很明顯的。



赤裸裸的車(chē)底盤(pán)直接裸露在我們的眼前，其實(shí)也不許多傷心，因?yàn)樵S多的愛(ài)車(chē)將車(chē)底盤(pán)地毯全部拆除后也是如此的，豐田RAV4車(chē)主應(yīng)該感到欣慰的是，這原車(chē)還是有一點(diǎn)點(diǎn)原車(chē)隔音的喔~哈哈~~



把底盤(pán)上的座椅、地氈、飾板等物品都需全部拆除，再進(jìn)行吸塵清理工作。




底盤(pán)對(duì)于整個(gè)車(chē)子來(lái)說(shuō)，屬于施工面積最大的。做好隔音之后可以有效的降低胎噪、共振噪音和尾排帶來(lái)的噪音，在過(guò)顛簸路面的時(shí)候會(huì)感覺(jué)車(chē)子更加扎實(shí)，小沙石撞擊底盤(pán)的聲響也得到了明顯的削弱。


仔仔細(xì)細(xì)地進(jìn)行隔音施工，不放過(guò)任何細(xì)微的空隙，保證將隔音做到最好。


然后再鋪上一層環(huán)保的隔音棉，隔音效果頂呱呱，一級(jí)棒~(yú)



環(huán)保隔音棉，絕對(duì)環(huán)保、無(wú)毒，選擇好的隔音材料，不僅是對(duì)自己的健康負(fù)責(zé)，更是對(duì)加人負(fù)責(zé)。



后備箱的隔音也是如此，將備胎等配件全部拆下，這個(gè)部位也是產(chǎn)生噪音最嚴(yán)重的地方，不做隔音，根本無(wú)法忍受行車(chē)時(shí)所產(chǎn)生的噪音。





看著這赤裸裸的鐵皮，別說(shuō)車(chē)主無(wú)法忍受了，就連小編我也無(wú)法忍受了，一點(diǎn)隔音措施也沒(méi)有，這隔音必須得做。


音響，特別是安裝在后部的低音炮，會(huì)導(dǎo)致后備廂振動(dòng)，音效降低，這是因?yàn)闆](méi)有做過(guò)妥善的減震，汽車(chē)的結(jié)構(gòu)無(wú)法承受超重低音的沖擊，發(fā)出“吱吱”聲音。


車(chē)底盤(pán)隔音施工完畢效果圖。


經(jīng)過(guò)隔音施工后，消除了車(chē)身金屬的共振，同時(shí)又有良好的吸音作用，能感覺(jué)音響更加清晰、渾厚、澎湃。


做隔音，不能馬虎，必須狠狠地刮實(shí)，這樣才能讓隔音的效果發(fā)揮出來(lái)。


兩邊翼子板輪弧也同樣鋪上環(huán)保的隔音棉，相信這次的隔音肯定會(huì)給車(chē)主帶來(lái)全新的寧?kù)o駕車(chē)空間。


密密實(shí)實(shí)的環(huán)保隔音棉包裹著。



很多人都問(wèn)為什么駕車(chē)噪音那么嚴(yán)重，就讓小編告訴你們吧，翼子板這個(gè)地方是產(chǎn)生噪音最最最嚴(yán)重的地方。



這里是底盤(pán)噪音最常傳入的地方，行駛時(shí)避震器所導(dǎo)入之異音，輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過(guò)前后輪弧及翼子板的震動(dòng)很輕松地就傳入到駕駛艙。


翼子板這個(gè)部位進(jìn)行隔音，減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音，效果是很明顯的。


我們采用的凌靜隔音材料的高隔熱性能、超強(qiáng)附著力、防老化、防靜電性能大大優(yōu)化車(chē)內(nèi)環(huán)境，讓你駕駛時(shí)更安靜舒適！


特別值得一提的是，在做了隔音止震的前提下，加上一層環(huán)保隔音棉，更好地解決了車(chē)行駛在公路上泥沙帶來(lái)的撞擊聲。









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