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玩改車

標題: 衡水兄弟汽車音響-別克GL8升級雷貝琴RS6.3三分頻 [打印本頁]
作者: 河北兄弟音改    時間: 2016-12-23 17:57
標題: 衡水兄弟汽車音響-別克GL8升級雷貝琴RS6.3三分頻


別克GL8作為頂級MPV的典范，別克GL8以其豪華氣派、動力強勁、寬敞舒適的優(yōu)勢實現批量出口，被東南亞媒體譽為“完美MPV”。而對于一位音樂愛好者來說：音樂就像你的知心朋友。當然并不是所有的音樂都足以打動人心，這需要一套好的音響系統(tǒng)來配合。在此次改裝之后，全然沒有了沉悶的感覺，各個頻段銜接流暢，定位精準，層次分明。


本次升級的車型：別克GL8
本次升級的器材：
喇叭：雷貝琴RS6.3
主機：KENWOOD KDC-300UVM
功放：雷貝琴A4 DSP
低音：雷貝琴深海炸彈U8








我們先來看看A柱倒模的效果
A柱上的中音和高音倒模是一件極具技術性的手藝。技師需要坐在駕駛位和副駕駛位上進行反復的測試，觀察，思考，并最后確定A柱倒模的位置。
在初期定位的時候需要注意以下幾點（高度、深度、寬度）：
高度：以駕駛員的身高來對比，以正常駕駛坐姿坐在駕駛位，喇叭底座（之前所做的）的中心點與駕駛員的下巴齊平。
深度：以正常駕駛坐姿坐在駕駛位齊肩平伸一只手，指尖與喇叭底座的距離在15厘米左右。
寬度：在不影響安裝喇叭的情況下盡量將喇叭底座向兩邊定。






再來看看細節(jié)圖
A柱倒模其實對技師的工藝要求是很高的，這個不但涉及到了音位的定位，還涉及到整個流線造型對于整個車內飾的搭配程度。中音和高音的定位直接影響到聲音在整個音場中的融合程度，而造型則考驗的是技師的美感。

雷貝琴Rebec RS6.3實際上是 RV6A的三路套裝升級版，其中音單元與更高端的EX2.3三路套裝喇叭中EX-50中音所應用的技術是一致，并賦予型號“RS-50”：由單元殼體構成的單元腔體，使內部容積達到設計預定值作用，從而保證了中音能準確地表現出最佳還原效果。
在單元殼體背部，設有1大2小的通風孔兼作中頻倒相之用。音盆振膜使用了球頂軟振膜，材質、形狀與高音單元振膜十分相似，所以兩者在音色上銜接更完美。其短號角形狀的單元面板，可合理地提高所還原中音的效率，從而降低中音單元的工作負荷，同時也降低對功率放大器的功率需求，使套裝揚聲器的整體失真度進一步降低。





中低音單元無損換裝
雷貝琴RS6.3在真實還原聲音的基礎上，擅長于以發(fā)燒友頗為接受的風格，勾畫出一幅幅宜人的音樂圖畫。這些音樂圖畫，雖算不上宏大廣闊但卻小巧精美，聽者從中可舒然地享受由此而呈送的悠悠愉悅。



主機我們采用的是KENWOOD KDC-300UVM



為了方便調試和操作，我們把主機安裝在了中控臺的下方。


再來看看細節(jié)圖
KENWOOD KDC-300UVM設有4.0V 3 個預置輸出口，高/低通濾波器。擁有3向分頻網絡模式。13-波段均衡器，能夠均衡器自動調整與音量同步。5級低音增強及3級響度調節(jié)。高品質收音機支持RDS。






雷貝琴深海炸彈U8不會占用車內的大量空間，但是嬌小的體形下卻藏著巨大的能量，不僅能很好的補充車內音場缺失的低頻，融入其中毫無突兀。瞬間爆發(fā)的雄厚低音也絕對讓你眼前一亮。




雷貝琴素來重視產品質量，在DSP-A4這臺小小的機器里，我們可以很直觀從它的24K鍍金銘牌、鍍金鋁制端子頭以及高品質的無氧銅電源線圈中感受到它的誠意。金玉其外，內里同樣不俗，高品質元器件用料十足，電路板布局設計科學嚴謹。






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