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玩改車

標題: 肇慶至上音樂--大眾邁騰全車改裝美特靜環(huán)保隔音 [打印本頁]
作者: 至上音樂領(lǐng)業(yè)店    時間: 2016-12-22 09:51
標題: 肇慶至上音樂--大眾邁騰全車改裝美特靜環(huán)保隔音
邁騰車子延續(xù)了大眾車系的眾多優(yōu)點，皮實、油耗適中、商用家用都是很不錯的選擇，不過對比同級別的一些車型來說，在隔音效果上的表現(xiàn)有點欠佳，對于追求舒適駕駛的車主來說還需要做一個小小的改裝來進行完善，而今天讓大家見證一下邁騰汽車隔音改裝細節(jié)，讓它更趨于完美。



引擎蓋隔音：
引擎蓋隔音有效的吸收發(fā)動機運轉(zhuǎn)時的噪聲，并且還具有隔熱功能，能有效保護發(fā)動機艙蓋的面漆，避免長時間高溫使用面漆變色。



車門隔音：
門板的隔音工程是重中之重，其作用一方面可以提高門板的剛性和密閉性，減少門板鐵皮共振產(chǎn)生噪音，
同時也大幅度降低風(fēng)噪入侵的程度，達到隔音的效果；而且還可以提升汽車音響效果，拆開車門，準備進行隔音處理



細節(jié)決定成敗”這句話用在這里也是適合的，除了對門板鈑金進行減震處理之外，門板的塑料飾件也貼一層吸音棉，
復(fù)原后整個門板的密閉性更好，細節(jié)做得十分到位。



底盤隔音：
      底盤重要的處理是減震，目的是使大塊鈑金在高速時的共振抑制，避免車輛自身部件成為制造噪音的源頭，
減震隔音也是所有汽車隔音部位的基礎(chǔ)步驟。
      首先用美特靜灰鉆減震板進行減震處理，提高底盤的剛性，減少共振產(chǎn)生噪音；最后再貼一層超級溫莎吸音棉，
除了吸音效果外，提高了底盤的密閉性，隔音效果自然更加好。



尾箱隔音：
由于尾箱的空間很大，也很容易產(chǎn)生共振和轟鳴聲，再加上后輪弧在尾箱內(nèi)，所以，尾箱的隔音也是不可或缺的。
同樣是美特靜減震吸音雙層隔音處理。



后平臺隔音：
后平臺隔音先做一層美特靜減震板進行減震處理，抑制共振，再鋪一層美特靜吸音棉，不僅能夠改善后排乘客的乘車體驗，更能改善原車的喇叭音效。



尾箱蓋隔音：
尾箱蓋也進行雙層隔音處理，隔音無處不在！



葉子板隔音：
將隔音材料拆減成適當?shù)拇笮?，均勻的貼裝在葉子板上，每一個邊角都要仔細貼好，完成之后可以有效的降低胎噪和路噪，
過減速帶或是小沙石撞擊的聲響都得到了明顯降低。



        在現(xiàn)代都市生活中，我們經(jīng)常聽到一個詞--“亞健康”，隨著市場競爭的加劇，成本控制近乎苛刻的情況下，原車隔音的狀況很難有大幅度的改善，為了讓自己擁有一個健康的車生活，在給自己愛車做隔音的時候，一定要選擇專業(yè)的改裝店家，隔音產(chǎn)品品質(zhì)有保障，專業(yè)細致的施工也讓隔音效果更加有效?！菊貞c至上音樂專業(yè)汽車音響改裝、汽車隔音升級】







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