前聲場：HELIX/喜力仕 P62C.2套裝
后聲場：HELIX/喜力仕 B6x.2同軸
功放：美國派貝斯400.4
低音：美國MTX TN10-04 10寸
隔音：歐洲賽倫科特4mm
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車子的噪音主要是通過空氣和汽車鈑金震動傳遞，所以，車門的噪音是主要的傳遞部位之一，通過隔音處理之后，車在靜止的狀態(tài)下關(guān)門聲會顯得厚重，敲擊車門感覺很扎實。
拆開門板內(nèi)飾后，前后車門是一層透明的防水膜。
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隔音是音響改裝的基礎(chǔ)，為的是營造良好的視聽環(huán)境，車主選擇的是賽倫科特隔音，車輛行駛時車門鐵皮會跟著產(chǎn)生共振產(chǎn)生噪音，空氣噪音也會通過門縫傳人車廂內(nèi)，令開車的人感到煩躁甚至是焦躁不安，而門板作為前聲場喇叭的安裝的地方，沒有做隔音的門板就像一個漏風(fēng)的箱體，容易導(dǎo)致音響音質(zhì)失真。賽倫科特隔音大品牌隔音效果不言而喻！
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第一層內(nèi)層門板隔音，采用科學(xué)的整貼法將震點擊破，對提高中低頻的清晰度起到一定的提升作用，同時解決容易引起的共振問題。
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然后做車門的外層隔音：
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前聲場安裝德國HELIX P62C兩分頻套裝喇叭
德國HELIX P 62C是HELIX Precesion系列揚聲器中的一款6.5英寸兩路套裝喇叭，性價比極高的產(chǎn)品，合理的定價讓每一個消費者都有心動的感覺。作為車載音響界 中明星品牌的明星產(chǎn)品之一，HELIX P 62C不需要在壯觀的場所表演，細致的喇叭同樣可以展現(xiàn)壯觀的原聲特色。由于遵循十足完美的“德國制造”設(shè)計，在多項檢測報告中，HELIX P 62C征服了眾多苛刻嚴謹?shù)臏y試條件，其音質(zhì)表現(xiàn)得到了業(yè)界高度地贊許！
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后聲場喜力仕同軸B6X.2
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分頻器固定在門板內(nèi)層中，此時將頻器牢牢的用雙面膠粘在隔音上，防止車輛在行駛過程中產(chǎn)生異響。
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派貝斯功放為節(jié)省空間，將功放安裝在副駕駛座位下！
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車頭電源保險采用的是飛浪一分一保險。
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最后將低音安裝在后備箱，注意固定，防止車輛在行駛中產(chǎn)生晃動！
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