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玩改車(chē)

標(biāo)題: 建鄴汽車(chē)音響改裝 南京音樂(lè)人生福特銳界改裝法國(guó)勁浪 KR2 [打印本頁(yè)]
作者: 南京音樂(lè)人生_    時(shí)間: 2016-12-7 12:35
標(biāo)題: 建鄴汽車(chē)音響改裝 南京音樂(lè)人生福特銳界改裝法國(guó)勁浪 KR2
和大多數(shù)車(chē)主一樣，這臺(tái)福特銳界的車(chē)主在平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候也喜歡隨手打開(kāi)汽車(chē)音響，讓歌聲陪伴自己度過(guò)漫長(zhǎng)的路程，久而久之車(chē)主對(duì)汽車(chē)音響的品質(zhì)要求也越來(lái)越高，原車(chē)的音響系統(tǒng)由于各方面的原因已經(jīng)不能滿(mǎn)足車(chē)主的聽(tīng)音需求了，因此車(chē)主來(lái)到了南京音樂(lè)人生開(kāi)始對(duì)汽車(chē)音響進(jìn)行升級(jí)。

改裝車(chē)型一一福特銳界



改裝配置：
音源：原車(chē)主機(jī)
功放： 意大利歐迪臣 AP4.9  功放DSP
前聲場(chǎng)：法國(guó)勁浪 KR2
后聲場(chǎng)： 意大利ATI精巧6.1
隔音：俄羅斯STP銀衛(wèi)士
施工部位：四門(mén)

汽車(chē)要想有良好的音樂(lè)品質(zhì)首先需要有一個(gè)良好的工作環(huán)境，福特銳界的原車(chē)門(mén)板隔音不足，門(mén)板共振產(chǎn)生的噪聲很容易對(duì)汽車(chē)的音響品質(zhì)產(chǎn)生影響，因此南京音樂(lè)人生的改裝技師使用軍工級(jí)別的隔音材料俄羅斯STP對(duì)汽車(chē)的門(mén)板做了內(nèi)外雙層的隔音處理，為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造了一個(gè)良好的工作環(huán)境。

門(mén)板內(nèi)層隔音處理，有效抑制車(chē)門(mén)振動(dòng)



后門(mén)板內(nèi)層隔音展示



外層隔音對(duì)門(mén)板進(jìn)行密封處理，阻隔外界噪音，改善音響聲場(chǎng)環(huán)境



福特銳界的原車(chē)聲場(chǎng)喇叭用料粗糙，制造的技術(shù)也相對(duì)來(lái)說(shuō)較差，所以通過(guò)原車(chē)?yán)炔シ懦鰜?lái)的音樂(lè)毫無(wú)表現(xiàn)力，聽(tīng)者也很難感受到來(lái)自音樂(lè)的魅力，因此南京音樂(lè)人生的改裝技師將汽車(chē)的前聲場(chǎng)喇叭替換成了法國(guó)勁浪 KR2，它播放出來(lái)的音樂(lè)動(dòng)沖擊力強(qiáng)，真實(shí)性也很高。與車(chē)主的聽(tīng)音習(xí)慣也十分相符。

法國(guó)勁浪 KR2中低音喇叭安裝效果



法國(guó)勁浪 KR2中低音喇叭特寫(xiě)照



南京音樂(lè)人生的改裝技師對(duì)改裝的細(xì)節(jié)也非常重視，為了減少門(mén)板共振對(duì)聲場(chǎng)喇叭的影響改裝技師還特意為后聲場(chǎng)意大利ATI精巧6.1喇叭的中低音單元添加了木質(zhì)墊圈。用來(lái)提升音樂(lè)品質(zhì)并保證聲場(chǎng)喇叭功率輸出穩(wěn)定的意大利歐迪臣 AP4.9  功放DSP線(xiàn)材連接也井井有條，一看就是專(zhuān)業(yè)的音響改裝店為汽車(chē)音響做的音響升級(jí)。

后聲場(chǎng)喇叭意大利ATI精巧6.1



后聲場(chǎng)喇叭安裝效果



意大利歐迪臣 AP4.9  功放安裝效果



安裝完畢，來(lái)個(gè)尾部照







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