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玩改車

標(biāo)題: 濟(jì)南孚卡悅聽奧迪A6汽車音響改裝德國BRAX、HELIX 好歌享不停 [打印本頁]
作者: 百樂匯汽車音響    時間: 2016-12-3 12:01
標(biāo)題: 濟(jì)南孚卡悅聽奧迪A6汽車音響改裝德國BRAX、HELIX 好歌享不停
　　奧迪的名字家喻戶曉，作為豪華品牌的運動型轎車，和競爭對手寶馬3系和奔馳C級相比，奧迪A6在外形上并不出彩，甚至稱得上極其樸素和簡單。如果你第一眼看到它有這種感覺其實也很正常，但一旦進(jìn)入其座艙并親身駕馭它，相信又是一種截然不同的體驗，“技術(shù)先進(jìn)、性能出色”，所有的溢美之詞形容它都不會過分。如此完美的車系但也總有不足的一面，就是它的音質(zhì)方面不盡人意，跟其他普通的品牌車一樣，奧迪A6并沒有將賣點投在原車音響上，所以奧迪A6的原車音響只能用“平平無奇”來形容，即使去到中高端配置的A6，它的原車音響也不過是BOSE的門檻級的音響，要想在A6上得到音樂帶來的極致享受，不得不升級！
奧迪A6音響改裝配置清單：
主機(jī)：原車主機(jī)
前聲場：德國BRAX Matrix 2 way system pp兩分頻套裝喇叭　一套
后聲場：意大利史泰格ST650C兩分頻套裝喇叭　一套
低音：美國MTX TN10十寸低音　一只
功放一：德國HELIX A4四路功放　一臺
功放二：意大利史泰格ST 402四路功放　一臺
音頻處理器： 芬朗DSP8　一臺
線材：德國艾索特
全車隔音：拉脫維亞賽倫科特


“行家一出手便知有沒有”瞧這輛奧迪A6音響改裝配置清單就知道是行家，絕對的發(fā)燒友啊。
豪車也需要隔音么？答：需要！車輛噪音的大小總是因人而異的，一部車是否需要做隔音，并不取決于該車檔次的高低，而是開車人自己的感受和對生活品質(zhì)的追求。 所以說是否做隔音降噪處理與車的品牌和檔次高低沒有必然聯(lián)系，即便再高檔的車，如果您不滿意其某些頻段的噪音，也可以進(jìn)行隔音處理，此外，如果想讓新裝的音響系統(tǒng)能夠淋漓盡致的發(fā)揮作用，汽車隔音施工也很有必要。



德國BRAX Matrix 2 way system pp兩分頻套裝喇叭（包括一對一寸半球形絲膜音盆的高音Matrix 1.1、一對六寸的中低音Matrix 6.1PP、一組Matrix二路分頻器）
　　Matrix 1.1高音喇叭使用了絲質(zhì)凸曲面高音振膜，聲音細(xì)致悠美而高雅飄逸。附設(shè)的鋁制精磨殼體，使內(nèi)部空氣容積保持恒定，排除了車型及安裝細(xì)節(jié)差異對聲音表現(xiàn)的各種影響。

　　Matrix 6.1 PP中低音喇叭使用了鋁鑄盆架和大型磁體，使用了與防塵蓋結(jié)合為一體的振膜，徹底消除了空氣短路效應(yīng)，同樣的驅(qū)動電流可轉(zhuǎn)換出更多的機(jī)械能量。



　　經(jīng)典的東西總是歷久彌新，如陳年老酒，越藏越香。A4四路功放是HELIX里純甲類的功放也就是A類功放，代表著HELIX音質(zhì)最高峰作品，基本上不需要用過多的言語來形容這個系列的功放了，HELIX中歷史最悠久的型號，全世界音響粉絲熟悉HELIX的經(jīng)典之作，是在音質(zhì)表現(xiàn)方面最完美的功放，對于那些音質(zhì)有非常非常敏感需求的車主，HELIX A4功放無論是在做工還是效果都能給出一份最滿意的答卷。

　　高品質(zhì)的系統(tǒng)并不單純來自于名貴器材的堆積，從眾多改裝施工的細(xì)節(jié)當(dāng)中，我們可以深切體會到專業(yè)的施工工藝，對于音響改裝，尤其是豪車音改有著何等重要的作用！高品質(zhì)的器材結(jié)合高水準(zhǔn)的改裝施工，相信車主在駕馭這臺奧迪A6時，享受到的聽感體驗必然會是心中一直追求的極致HIFI感覺。






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