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玩改車

標題: 清遠道聲汽車音響改裝-奧迪Q5音響改裝升級 [打印本頁]
作者: 清遠道聲    時間: 2016-11-29 14:58
標題: 清遠道聲汽車音響改裝-奧迪Q5音響改裝升級
此次前來升級的奧迪Q5之前已經(jīng)改過一次音響，不過隨著車主對音樂的鑒賞的能力不斷提高，之前那套系統(tǒng)已經(jīng)滿足不了車主的視聽感覺，和車主溝通后，前聲場選用芬朗RE6.3CF，用芬朗UT-2160來推，原來的前聲場喇叭前移后 ，赫茲四路功放保留。

為了真實地重放各種節(jié)目信號，要求喇叭有盡可能寬和平坦的頻率響應，即使從HI-FI用是最低低放頻響要求來說，喇叭的重放頻率范圍也必須達到50～12500HZ。事實上，由于受揚場器結構以及制作工藝的客觀限制，目前任何一種揚聲器都無法在如此寬的頻率范圍內(nèi)很好的工作。每一種揚聲器都有它的有效頻率范圍，只能在一個較窄的范圍內(nèi)很好地工作，倘若揚聲器的實際工作頻率超出它的有效頻率范圍，揚聲器的失真和指向性指標將明顯變壞。為此，人們制造出了適用于不同頻率范圍的揚聲器，如低頻揚聲器、中頻揚聲器、高頻揚聲器等等。然后把這些揚聲器單元加上分音器，通過一定的方式組合在一起，套裝喇叭就此誕生





套裝喇叭最為常見的是兩分頻（分為高音、中低音）套裝和三分頻（高音、中音、低音）套裝兩種。三分頻喇叭比兩分頻喇叭多了一只中音單元，這樣可以使各頻段的聲音做出更加精細的細分，使高、中、低音喇叭單元各自工作在最為理想頻段。音質(zhì)更加完美、層次更豐富、定位更精準，而且可以克服兩分頻喇叭在中高頻段銜接不好導致聲音飄浮、脫節(jié)的現(xiàn)象。





由于汽車音響的環(huán)境使高音與聆聽者的距離很近，想要坐在駕駛位或副駕駛位的都能聽到精準的前聲場，高音的安裝角度非常重要





中低音單元獨特的碳纖維音盆中低音設計，量輕硬度高，輕量化的改裝，在人聲方面擁有無與倫比的解析力，也有無可挑剔的動態(tài)表現(xiàn)。





芬朗UT-2160是一款有生命力的產(chǎn)品，獨特的品牌內(nèi)涵和嚴謹?shù)脑O計流程帶給他高的解析力，獨特的輸入電平三級設置能將聲音調(diào)的更為精準，可調(diào)分音頻率10倍放大可以讓你玩主動分音，體驗非一般的感覺.
整體布局條理分明
芬芳清新,通透爽朗是芬朗賦予每一個產(chǎn)品和每一種汽車音響解決方案的音樂生命.無論是緣于科技的高新金屬材料,還是緣于自然的絲綢和羊毛等傳統(tǒng)材料,都凝聚成同一種內(nèi)涵,我們謹以此獻給音樂發(fā)燒友和所有熱愛音樂的人。














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