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玩改車

標(biāo)題: 青島本田十代思域音響改裝瑞典DLS喇叭+芬朗功放 [打印本頁]
作者: 青島天成佳音    時間: 2016-11-23 13:56
標(biāo)題: 青島本田十代思域音響改裝瑞典DLS喇叭+芬朗功放
青島本田十代思域音響改裝瑞典DLS喇叭+芬朗功放　
　今年4月12日，本田第十代思域正式上市。它那動感前衛(wèi)的造型，強悍的加速表現(xiàn)，都讓國內(nèi)的車迷為之神魂顛倒。發(fā)售至今已經(jīng)7個月過去了，依然是一車難求，可見其火爆的程度。
　    而新思域的車主們，多數(shù)都是追求個性酷炫的年輕人，因此愛車到手之后改裝是再所難免的。畢竟，新思域主打高性能它的可玩性是很高的。今天小編就為那些音樂發(fā)燒友，帶來了新思域的音響改造過程，勁爆的音樂和極速的新思域很配哦!





本次改裝所需要的配置：
前聲場喇叭：瑞典DLS MB6.2兩分頻套裝喇叭
功放：芬朗AL-90.4四路功放
低音：瑞典DLS NCW10十寸低音
隔音：四門中道雙層加強型隔音




新舊喇叭進(jìn)行對比！






拆下原車門板，只有一層薄薄的防水膜！  起不到任何隔音止振作用   而且原車防水膜用的瀝青膠







清理原車瀝青膠！




清理完畢準(zhǔn)備做隔音！





我們首先需要對四門進(jìn)行隔音處理，減少外界噪音對車內(nèi)環(huán)境的干擾，拆開門板我們發(fā)現(xiàn)賽歐和大多數(shù)汽車一樣只有一層紙，根本沒有什么隔音裝置，所以我們先進(jìn)行隔音止震處理，再進(jìn)行隔音密封處理。
車門隔音，雙層處理，內(nèi)外粘貼減震王材料，隔音止振，使車門形成一個箱體，讓喇叭的音響效果更好。








安裝瑞典DLS MB6.2 兩分頻套裝喇叭！  位于門板原安裝位






對喇叭來個特寫！  做到無損安裝






安裝分頻器！   線材全部整理整齊






安裝高音！  位于三角位





安裝芬朗90.4四路功放！

功放方面選擇的是芬朗AL-90.4四聲道功放，兩路推前聲場的喇叭。兩路橋接推低音！功放功率足，能保證穩(wěn)定、充沛的功率輸出。不論解析度、細(xì)節(jié)還是還原性都有相當(dāng)不錯的表現(xiàn)。








安裝瑞典DLS十寸低音！在瞬態(tài)反應(yīng)上有出色的發(fā)揮；在流行曲上的表現(xiàn)基本上是無可挑剔，輕易駕馭“動次動次”的快節(jié)奏音樂，瞬態(tài)反應(yīng)本就不俗的MCW10在密閉式音箱之中更是如魚得水，一發(fā)一收絲毫沒有拖沓。聲音也略顯干脆利落，這一點也在試聽管弦樂時即可感受，接受了這個設(shè)定，自然也要接受它下潛度還不足夠深。





鏈接保險電源線！  對整套音響系統(tǒng)進(jìn)行保護(hù)！














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