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后來去看了豐田阿爾法，說實(shí)話是真心貴，價(jià)格和實(shí)物不成正比，銷售說要加價(jià)二十多萬，算下來要100萬，而且沒現(xiàn)車要過兩個(gè)月才可以提車，所以就直接PASS了！
接著去看本田的奧德賽，后備箱太小也被直接否決掉！

奔馳的唯雅諾，作為商務(wù)車來說確實(shí)不錯(cuò)，性價(jià)比也比較高，配置和進(jìn)口的也相差不多，但是他的外觀看起來太笨拙了，起步很肉，油耗還很大，所以也就不在考慮范圍之內(nèi)了。在這個(gè)時(shí)候兄弟推薦了貴士，后來自己在網(wǎng)站了解了相關(guān)資料，再去去4S店看了下，各方面都能滿足我們的需求，所以最后就選定貴士了。
新車要等三個(gè)月，喜出望外的是等到半個(gè)月的時(shí)候4S店打電話來說讓我去提車。
外話不多說，下面我們先直接看新提的大白：

車無完車，人無完人，從差不多價(jià)位來看，貴士車是性價(jià)比最高的了，優(yōu)點(diǎn)大概有這么幾點(diǎn)：加速順滑，超車有力；360環(huán)影非常非常實(shí)用；坐姿高，視野好，空間大，開車不累；同級(jí)別中行李箱空間夠大。但是對(duì)貴士我們車友總結(jié)了一下，有以下幾點(diǎn)建議：
1.整體內(nèi)飾顏色搭配單一，樸素?zé)o華。
2.除駕駛位外沒有一鍵自動(dòng)升降，除駕駛位外沒有電動(dòng)座椅。
3.二排座椅滑軌移動(dòng)的幅度略小。
4.二排座椅下完人如果不搬回來，啟動(dòng)、加速、停車時(shí)會(huì)來回滑動(dòng)。
5.車內(nèi)地毯松動(dòng)，易臟且不易打理。
6. 全車無倒車?yán)走_(dá)，作為這么大的一款車真的很考驗(yàn)駕駛水平。
7.后尾門不能調(diào)節(jié)開門角度，停車的時(shí)候經(jīng)常在挪車。
但是本人是一個(gè)完美主義者，對(duì)于已知存在的問題就想矯正，可以說是一個(gè)不將就的人！?。ㄊ遣皇窃诳渥约?？）

二、改裝-升級(jí)篇。
所以針對(duì)以上幾點(diǎn)，本人找到汽車改裝店，說實(shí)話在杭州汽車改裝的本來就少，找到一個(gè)能讓自己滿意的更是難上加難，其中我也是找過好多家互相比較之下才選擇了最后一家改裝門店。個(gè)人覺得這家服務(wù)態(tài)度還不錯(cuò)，為了能更好的監(jiān)督施工質(zhì)量和跟進(jìn)改裝進(jìn)度，我就加了那個(gè)銷售經(jīng)理的微信讓他把施工的過程發(fā)給我看。

本來以為要半個(gè)多月才能完工，但是出人意外，十來天的時(shí)候那個(gè)經(jīng)理就說已經(jīng)改裝升級(jí)完成，讓我去拿車。去的路上我的內(nèi)心那個(gè)激動(dòng)的呀，比當(dāng)初提車還要期待^_^！
我們直接看結(jié)果，有圖有真相。

實(shí)木方向盤

純手工制作方向盤，選用進(jìn)口實(shí)木，融合舒適、穩(wěn)重、尊貴于一體?？雌饋硎遣皇撬查g高大上？

副駕駛四向電動(dòng)

增加了可移動(dòng)式靠背和前后電動(dòng)，以后可以盡情“搖擺”了。

二排航空座椅六向電動(dòng)及三大核心技術(shù)

改裝航空座椅后乘坐更舒適，自適應(yīng)一鍵調(diào)節(jié)座椅，真心人性化設(shè)計(jì)。更有通風(fēng)、電加熱、電動(dòng)按摩等功能，暖暖的，很貼心。。。

進(jìn)口實(shí)木地板

天然進(jìn)口實(shí)木地板，讓我也體驗(yàn)一把高大上的生活品質(zhì)，和家人一起分享溫暖舒適親近自然的豪華私人空間。妥妥的！！

總的來說，這次提車到改裝升級(jí)之旅還是挺順利和讓人滿意的，希望各大車友能夠不吝賜教并互相交流。

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