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玩改車

標(biāo)題: 成都大眾途觀汽車音響改裝丹麥丹拿+賽倫科特隔音|美聲出品 [打印本頁]
作者: 成都美聲影音    時(shí)間: 2016-11-18 15:26
標(biāo)題: 成都大眾途觀汽車音響改裝丹麥丹拿+賽倫科特隔音|美聲出品



   途觀作為大眾首款國產(chǎn)SUV，它的出現(xiàn)，打破了德系車無國產(chǎn)SUV產(chǎn)品的尷尬局面，得到廣泛的關(guān)注與喜愛，同時(shí)也給消費(fèi)者提供了更多、更好的選擇。值得一提的是，途觀的行李箱可以在400L與1530L之間自由變換，大大提高了實(shí)用性，這也是作為一款SUV車型不得不關(guān)注的一點(diǎn)。但是音響系統(tǒng)方面的缺失也是不容忽視的，途觀仍需要改進(jìn)。原車音響效果的不理想，讓車主是苦惱不已，經(jīng)朋友介紹來到成都美聲汽車音響改裝店，進(jìn)行了門板隔音和音響改裝，這才讓車內(nèi)的音質(zhì)擁有獨(dú)特韻味。

配置：
前聲場(chǎng)：丹拿ESOTAN 232兩分頻套裝
后聲場(chǎng)：丹拿ESOTAN 232兩分頻套裝
功放：美國ARC XDi450.4
隔音：四門雙層SilentCoat賽倫科特歐洲環(huán)保隔音

四門隔音第一步清潔車門鈑金

SilentCoat賽倫科特4mm減振處理板門板內(nèi)側(cè)滿貼施工~從聲學(xué)原理角度，抑制鐵皮共振產(chǎn)生噪音的可能性，增強(qiáng)鈑金強(qiáng)度~！隔音看起來簡(jiǎn)單，其實(shí)有很深的學(xué)問。

外層采取滿鋪的方式，讓車門變成一個(gè)結(jié)實(shí)的音箱體結(jié)構(gòu)，有效強(qiáng)化車身鋼板，減少鈑金振動(dòng)雜音，從而提高汽車?yán)仍谲囬T上的安裝環(huán)境，讓喇叭的音質(zhì)效果發(fā)揮到最佳狀態(tài)。

前聲場(chǎng)：丹拿ESOTAN 232兩分頻套裝
中低音喇叭的安裝必須按照嚴(yán)格的施工標(biāo)準(zhǔn)：保證喇叭在門板上能穩(wěn)固的發(fā)揮、喇叭墊的厚度大小要適中、線材長短及焊接。

后聲場(chǎng)丹拿EOSTAN 232  

系統(tǒng)點(diǎn)評(píng)：從小動(dòng)態(tài)到大動(dòng)態(tài)之間，瞬態(tài)的表現(xiàn)力相當(dāng)之好。無論高中低頻，都可以做到音色連貫統(tǒng)一、動(dòng)態(tài)也能做到好的銜接。時(shí)而輕快悠揚(yáng)，時(shí)而沉著有力。無論是極微細(xì)，還是極迅速，都依然做到清晰可辨。





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