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玩改車

標(biāo)題: Carbonfiber Dynamics改裝寶馬M5 [打印本頁(yè)]
作者: 琦琦    時(shí)間: 2016-11-18 12:10
標(biāo)題: Carbonfiber Dynamics改裝寶馬M5


　　你不會(huì)經(jīng)?？吹饺毡镜氖酆笫袌?chǎng)公司在德國(guó)跑車上使用他們的魔法，但是當(dāng)你去做的時(shí)候，好的事情會(huì)發(fā)生。 這個(gè)F10寶馬M5穿著定制的3D Design外套和Carbonfiber動(dòng)力升級(jí)。 通過(guò)幾個(gè)快速和簡(jiǎn)單的升級(jí)與碳纖維航空套件，曾經(jīng)低調(diào)的運(yùn)動(dòng)轎車很快成為一個(gè)嚇人的超級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車。雖然BMW M5的Fire Orange外觀已經(jīng)引起了人們的注意，但是3D Design提供的全碳纖維空力套件使其更加強(qiáng)大和運(yùn)動(dòng)。 日本碳纖維公司專注于寶馬車型，使其成為無(wú)縫空力套件的完美選擇。



　　前面板具有新的唇部，其風(fēng)格與M5的較大進(jìn)氣口相匹配，同時(shí)減少升力。 唇部無(wú)縫地流入新的側(cè)裙，這巧妙地降低了轎車的視覺(jué)高度，同時(shí)清潔氣流時(shí)，它朝向后方。 這里，新的擴(kuò)散器容納四通道尾管，而擾流器唇緣位于主干頂部以產(chǎn)生下壓力。 匹配碳纖維表面是新的21英寸Vossen輪子，在擋泥板下面。



　　雖然新的3D Design看起來(lái)足夠給寶馬M3補(bǔ)充一些動(dòng)力，但是Carbonfiber動(dòng)力還是選擇了扭轉(zhuǎn)雙渦輪增壓4.4升V-8發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。 在這里，具有更高流量下降管和升級(jí)渦輪增壓器的新型排氣系統(tǒng)，將輸出提升至高達(dá)818馬力。 這使得德國(guó)超級(jí)跑車能夠在短短10秒內(nèi)達(dá)到124英里/小時(shí)，從62到124英里每小時(shí)只需6.6秒完成。這種由Carbonfiber Dynamics制造的Fire Orange BMW M5顯示了德國(guó)和日本在跑車方面的合作。







































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