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玩改車

標(biāo)題: 汕頭豐田蘭德酷路澤音響改裝德國海螺/法國勁浪/美國捷力 [打印本頁]
作者: 汕頭悅心影音    時(shí)間: 2016-11-11 15:07
標(biāo)題: 汕頭豐田蘭德酷路澤音響改裝德國海螺/法國勁浪/美國捷力


豐田蘭德酷路澤車主心中一直有一個(gè)音響夢(mèng)，他雖然為事業(yè)努力打拼，但是喜歡音樂的愛好卻從來沒有停滯過。因?yàn)閷?duì)車輛的噪音有點(diǎn)無法忍受，于是在朋友的介紹下來到汕頭悅心汽車音響改裝店咨詢隔音降噪事宜，談好隔音以后在施工的過程中，無意間上了悅心改裝過音響的車友的車，被這臺(tái)車的音響效果所打動(dòng)，車主很感慨：自己很幸運(yùn)，在第一次改裝汽車音響的時(shí)候，就選擇了汕頭悅心，沒有走彎路，沒有花冤枉錢！因?yàn)樵俣嗟陌b，再多的形象，都比不過上車聆聽最實(shí)在，因?yàn)槲覀兊亩洳粫?huì)欺騙人！根據(jù)車主的要求，和結(jié)合他這臺(tái)車實(shí)用性，我們悅心做一個(gè)合理的效果方案！一套豐富的汽車音響改裝系統(tǒng)方案就在談笑之中完成！

配置：
主機(jī)：阿爾派主機(jī)
音頻處理器：美國DB 兩臺(tái)
前聲場(chǎng)：德國海螺5系三分頻
后聲場(chǎng)：德國海螺3系兩分頻+5系中音
功放：法國勁浪 FPO900.6功放  兩臺(tái)
低音：美國力10寸 W0V3  兩臺(tái)
隔音:中道

主機(jī)音源是音響系統(tǒng)好聲音的源頭，想要更純凈細(xì)膩耐聽的好音質(zhì)，升級(jí)一臺(tái)好的主機(jī)是有必要的~日本阿爾派主機(jī)就是不錯(cuò)的選擇，聲音的解析力很高，聲音溫暖細(xì)節(jié)，主機(jī)音源信號(hào)再輸入到DSP處理器再重組解碼，人聲細(xì)節(jié)的細(xì)膩度是非常到位的！

汽車隔音是必須的，它不僅可以讓車內(nèi)有著更安靜的聆聽環(huán)境，而且有可以讓車內(nèi)更安靜，在夏天好處可就更多了，不僅隔音還有隔熱的功能。

引擎蓋位置的隔音可以有效的降低引擎帶來的噪音，而且會(huì)降低高溫對(duì)于引擎蓋位置的直接烘烤而帶來的車漆老化現(xiàn)象。

簡單的四門隔音就可以得到很直觀的隔音降噪感受，關(guān)門的聲音更厚實(shí)，鈑金強(qiáng)度增加，門板共振噪音減少，車內(nèi)瞬間安靜很多，四門隔音因?yàn)槔鹊墓ぷ鳝h(huán)境改變，所以音響低頻效果更好。



前聲場(chǎng)5系中低音喇叭安裝，喇叭安裝非常重要，聲音效果好不好，安裝占很大一部分，悅心安裝喇叭有5個(gè)流程，都是圍繞“穩(wěn)固，密封，安全，防水”四大核心來安裝！

后聲場(chǎng)3系中低音喇叭安裝，同樣是圍繞“穩(wěn)固，密封，安全，防水”四大核心來安裝！

得三分頻者得天下，得低頻易，得高頻難，得中頻者得天下~很多發(fā)燒友從一開始狂熱的喜好低頻到癡迷于亮麗的高頻，而最終回到了中頻，從中頻中得到了發(fā)燒友的快樂！為什么說“得中頻者得天下”呢？因?yàn)槲覀兯牭降么蟛糠至餍幸魳?，人聲?dú)唱音樂都是來自于中頻，而中頻也是人耳聽到最舒服的頻段，所以，搭配三分頻在汽車音響復(fù)雜的環(huán)境中是非常不錯(cuò)的選擇！



海螺高音與中音一起倒模安裝于A柱，可以讓高音直接在物理位置上位移到高處，中音齊下，這樣高音、中音、中低音的銜接會(huì)更加完美，聲場(chǎng)效果更趨層次化，A柱倒模之后的車內(nèi)內(nèi)飾效果會(huì)看上去別具一格，獨(dú)具風(fēng)味

后聲場(chǎng)德國海螺中音高音安裝在門板上，雖說后門是綠葉，還是需要認(rèn)真對(duì)待！后門的喇叭聲音表現(xiàn)對(duì)整體聲場(chǎng)會(huì)有一個(gè)銜接和輔助的作用，坐在前排聽會(huì)感覺后聲場(chǎng)若有似無的高頻擴(kuò)散和環(huán)繞包圍感

音源是好聲音的源頭，安裝兩臺(tái)美國DB處理器做為音頻調(diào)試和聲音解析處理

法國勁浪六路功放安裝

低音選擇兩個(gè)美國捷力10寸，具有很好的韌性和厚度之余，彈性更好、更快、下壓更深，有著更好的操控性和下潛深度，沖程和振幅范圍也能得到明顯提升。

音源是好聲音的源頭，安裝兩臺(tái)美國DB處理器做為音頻調(diào)試和聲音解析處理，用兩臺(tái)法國勁浪6路功放做分音處理，處理器強(qiáng)大的調(diào)試軟件和修飾手段，調(diào)試出延時(shí)功能，做出聽音的皇帝位，和儀表臺(tái)的舞臺(tái)聆聽效果！調(diào)試是核心，讓這套系統(tǒng)的聲音潛力達(dá)到最佳狀態(tài)！

尾箱工藝用心細(xì)膩，布線整齊，雜而不亂。器材都是合理地進(jìn)行擺放，從而確保每件器材都可以得到良好、安全的安裝，同時(shí)又能兼顧美觀。



這是一套經(jīng)典的音響系統(tǒng)，雙解碼雙DSP處理，前門三分頻電子分音，雙低音，在調(diào)試上也是有很高的難度的，2只低音銜接就是一個(gè)難題，悅心有豐富的雙解碼，雙低音系統(tǒng)調(diào)音經(jīng)驗(yàn)。每個(gè)聲道都是獨(dú)立的音符~整個(gè)車內(nèi)就是一個(gè)移動(dòng)的音樂廳~不管是坐在前排還是后排，每個(gè)座位的聆聽的聲音都是非常好聽，包圍感環(huán)繞感前后銜接很好，2只低音喇叭各自工作，一只超低音補(bǔ)前聲場(chǎng)的喇叭的低頻，一只超低音輔助整體的超低音。全車?yán)热拷?jīng)過處理器解碼重組處理。原來沒改之前，整體的人聲偏干，中低頻渾濁，高音偏亮，在低頻的量感上有點(diǎn)多。升級(jí)完成以后，車主對(duì)效果非常滿意，直言此次改裝沒有走彎路，直接命中靶心，達(dá)到目的，也沒有浪費(fèi)錢~！您好，悅心好，大家都好！這才是我們追求的核心和努力的目標(biāo)。
謝謝車主對(duì)悅心的一切信任~~






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