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玩改車

標(biāo)題: 奔馳E260改裝TYGW中尾雙邊4出疊形尾喉 時(shí)尚與動(dòng)力同在 [打印本頁]
作者: 花花草草    時(shí)間: 2016-11-3 17:19
標(biāo)題: 奔馳E260改裝TYGW中尾雙邊4出疊形尾喉 時(shí)尚與動(dòng)力同在
    奔馳給人的感覺一向都是品牌第一，商務(wù)其后，最后才是什么動(dòng)力、操控之類的形容詞。奔馳E260延續(xù)了E級(jí)優(yōu)雅型的前臉造型，高聳的立標(biāo)和多輻進(jìn)氣格柵都是為我們所熟知的奔馳元素。     作為一輛百萬元級(jí)別性能車型，如此的溫文爾雅，風(fēng)度翩翩，是不是顯得太過于單調(diào)了。同時(shí)原車的單邊雙出設(shè)計(jì)又顯得太過于小氣，這個(gè)排氣在低轉(zhuǎn)速時(shí)基本沒有聲音，只有在轉(zhuǎn)速上2000以上才開始有些低沉的咆哮。作為一款高性能的車型，又怎么會(huì)甘心做一名低調(diào)的紳士呢？言歸正傳，下面就來介紹下這款E260改裝TYGW雙邊四出排氣疊形尾喉的案例。
    首先看下原車排氣的樣子，相信有些車友是沒有見過的。因?yàn)殚L時(shí)間使用沒有更換，原車的排氣已經(jīng)有些腐蝕生銹的跡象。同時(shí)原來的排氣基本被擋板擋住，不仔細(xì)看的話基本難以發(fā)現(xiàn)。


    看下一會(huì)需要用到的改裝配件，TYGW高性能排氣管。是使用高強(qiáng)度的不銹鋼制造而成的，具有較強(qiáng)的耐腐蝕性。而且內(nèi)壁光滑，有助于廢氣更順利的排出。


    因?yàn)樵嚨呐艢夤苁菃芜叺脑O(shè)計(jì)，所以需要對(duì)車聲進(jìn)行下切割，使左右對(duì)稱，因?yàn)榍懈畈课惠^小，是不會(huì)影響汽車的正常性能的。


     同時(shí)原車底部的隔熱層已經(jīng)老化，需要更換新的隔熱層，有些改裝排氣的車友往往會(huì)忽視到這一點(diǎn)。其實(shí)隔熱層的作用很大的，如果改裝時(shí)發(fā)現(xiàn)老化，一定要記得進(jìn)行更換。


     看下安裝完成的效果圖，雙邊四出的排氣使原車顯得更加大氣，同時(shí)疊型的尾喉使愛車看上去更加的具有時(shí)尚氣息。如此改裝何樂而不為呢？


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