車主喜歡聽(tīng)音樂(lè)，但是原車音響讓他聽(tīng)著不過(guò)癮，所以他決定改改音響，從朋友處了解到廣州車元素是全國(guó)十大改裝名店，技術(shù)精湛，細(xì)節(jié)到位。于是專程來(lái)到了廣州車元素，車元素的專業(yè)音響配單師在咨詢了車主的聽(tīng)音習(xí)慣和聽(tīng)音風(fēng)格后，經(jīng)過(guò)一番聆聽(tīng)與比較，芬朗RE-6.2CF特有的清爽和通透的聲音打動(dòng)了車主，車主最終選擇了讓他鐘情的芬朗音響。豐田漢蘭達(dá)的改裝之旅拉開(kāi)序幕！
漢蘭達(dá)升級(jí)器材表：
處理器：芬朗DSP-8
前聲場(chǎng)：芬朗RE-6.2CF
后聲場(chǎng)：芬朗SQ-6.5F
前后場(chǎng)功放：芬朗UT-4100
超低音功放：芬朗AL-400D
嘉利堡線材
大能四門(mén)隔音
低音箱倒模
紅色的新漢還是比較少見(jiàn)的，來(lái)一個(gè)側(cè)臉
防護(hù)罩做好后師傅熟練的拆開(kāi)車門(mén)開(kāi)始施工了
拆下來(lái)的車門(mén)內(nèi)飾板
新漢看著很剛的一副樣子，拆開(kāi)后看到的樣子，有沒(méi)有很失望
做完大能四門(mén)隔音后，整的結(jié)實(shí)度和密封性有很大的提升
芬朗RE-6.2CF的安裝，蒙皮的喇叭墊圈、防水罩、玻璃膠，專業(yè)的處理一步都不能少
后門(mén)芬朗SQ-6,.5F喇叭的安裝
處理器芬朗DSP-8安裝圖，芬朗DSP8是芬朗自主設(shè)計(jì)的第一款品牌音頻處理器，其輸入方式更有藍(lán)牙音頻無(wú)縫連接，光纖信號(hào)輸入，分頻方式可為主動(dòng)3分頻/前主動(dòng)2分頻、后被動(dòng)分頻/全被動(dòng)分頻隨意設(shè)置；在輸出調(diào)節(jié)上，輸出8通道獨(dú)立時(shí)間延遲、獨(dú)立31段EQ，獨(dú)立Q值，獨(dú)立電平和相位調(diào)節(jié)，高.低.帶通、斜率和分頻點(diǎn)都可隨意設(shè)置！
驅(qū)動(dòng)前后聲場(chǎng)的四路功放芬朗UT-4100，額定功率沒(méi)路輸出100W,底噪干凈、功率穩(wěn)定信號(hào)放大失真小
低音倒模在后尾箱的左側(cè)，利用原車的空間，進(jìn)行音響定制
這套系統(tǒng)搭配不錯(cuò)，為下次升級(jí)也做好了鋪墊，車主也沒(méi)有想法一次到位，音響升級(jí)慢慢體驗(yàn)，慢慢聆聽(tīng)，隨著鑒賞力的提高，也感受到汽車音樂(lè)的魅力！芬朗RE-62CF聲音細(xì)節(jié)更好，高頻更細(xì)膩通透，中低音干凈結(jié)實(shí)。整套系統(tǒng)的聲音處于一個(gè)平衡的聽(tīng)音水平！再通過(guò)調(diào)試加以修飾，一套完美的音響系統(tǒng)完成。
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