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玩改車

標題: 汕頭悅心日產(chǎn)天籟全車中道隔音降噪——汽車音響改裝專... [打印本頁]
作者: 汕頭悅心影音    時間: 2016-10-26 16:16
標題: 汕頭悅心日產(chǎn)天籟全車中道隔音降噪——汽車音響改裝專...

無論什么車型，新車或舊車，或多或少都存在著車輛噪音的問題，車內(nèi)噪音的高低目前已經(jīng)成為評判好車的重要指數(shù)，做好隔音，不僅是對乘坐的舒適性，坐駕的檔次的提高，同時也能改善因車內(nèi)噪音對身體產(chǎn)生的疲勞與不適感，所以對生活品質(zhì)有要求的車主朋友，選擇做汽車隔音成為了必做的升級項目。
日產(chǎn)天籟的車主是在網(wǎng)上看見我們汕頭悅心汽車音響改裝隔音的改裝案例，網(wǎng)友評論效果非常不錯，所以李先生就特意從云浮開著愛車前來我們汕頭悅心汽車音響改裝店為愛車做個全車中道隔音降噪施工。

拆開原車門板后，我們可以看到門板的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，一層薄薄的塑料，這層防水塑料沒有什么太大用途，對于噪音的產(chǎn)生于傳播完全起不到作用。

拆開原車門板膠膜后：看看原車隔音水平吧！沒有什么隔音材料，鋼板傳播產(chǎn)生較大的噪音振動！

本次施工是采用中道材料隔音材料：1.起到頂級減振墊作用、2.選擇雙面硅油離型紙、高分子丁基阻尼層、純鋁約束層、菱形漫反射層等精制而成！

四門隔音是使用雙止振材料；中道隔音第一層主要起到增強鈑金強度，降低共振噪音。

雙層密閉隔音效果圖：車門是一個空間不規(guī)則、充滿孔洞的薄鋼板止震處理可以加強門板鋼性，做了雙層隔音處理有效降低行車時車門鈑金較薄產(chǎn)生的共振。 在車門外層鋼板內(nèi)側(cè)貼上一層止震板，采用加厚的止震板及高純度丁基橡膠止震復(fù)合材料制成，具有環(huán)保、阻燃、防潮、質(zhì)輕和耐高溫等特點。很容易直接與金屬板或其它硬底材料相粘，粘貼牢固，便于裁剪，施工非常方便。有很好的隔音止震性能，及極強的抗老化性能。車門鋼板外側(cè)按照同樣方法貼上一層止震板，在減少噪音影響的同時，使得車門更近似于一個獨立箱體，為揚聲器提供更好的表現(xiàn)環(huán)境。隔音能讓車門變得更加厚實，施工完成后，車外噪音被有效阻隔。

尾箱和輪轂部位本身就像是一個箱體，而聲音的本身有折射和重疊的性質(zhì)，當聲音傳入尾箱時，如沒有隔音材料來吸收和阻隔，噪音就會不斷的在這個小箱體里折射和重疊，形成共鳴聲，在前排坐著會感覺特別不舒服。做好隔音處理之后，可以有效的降低在高速行駛時鈑件的震動共鳴，葉子板傳入的路面噪音和排氣聲導(dǎo)入后箱的共鳴音壓。

尾箱和輪轂周邊中道隔音第一層效果圖：有效減低車子高速行駛的風切聲，讓車廂內(nèi)的氣密性更佳；好的密封可以有效降低車輛整體噪音，尤其對高速行駛過程中的風噪有很好的抑制效果。

尾箱和輪轂周邊外層隔音鋪上吸音棉效果圖：在止振的基礎(chǔ)上再貼一層吸音棉，隔音效果更好，吸音效果超強。
本款棉的采用獨有技術(shù)：隔音棉上的圓點是不壓穿的（即用圓點給棉定了型，又不壓穿，還利用間隔的圓點給棉制造出一定的波浪形態(tài)，起到了很好的隔音 吸音 隔音作用）最優(yōu)配比克重400克，一般用于頂棚、后備箱內(nèi)兩側(cè)輪轂位、車門板，底盤等部位?？梢杂行掌嚫叩皖l共鳴聲，也可以起到隔熱保溫的作用，白色無味阻燃環(huán)保！壓點均勻，減少聲波的反彈，有效增加聲的吸收！

原車底盤：底盤的面積最大同時距離路面較近，所以汽車噪音的很大一部分都是通過底盤傳遞進入車內(nèi)，尤其容易受到輪胎與地面摩擦所產(chǎn)生的路噪的侵襲，隔音之后可有效抑制因輪胎行駛所引起的底盤噪音，車輛過顛簸路的時候,整車感覺也會扎實許多。

底盤第一層條形隔音效果圖：條形隔音材料作用：車底是最容易傳播風燥的部位，條形隔音是有止振的效果肯定是最好的，加為止振的密度較好。有很強的隔音性能，貼滿條形隔音材料可形成完整的隔音屏障。

底盤隔音部位也是非常重要的：首先我們需要在裸露的鈑金上粘貼隔音止震板，用滾輪壓實。然后在此基礎(chǔ)上加貼一層吸音棉，二次吸收車內(nèi)的一些噪音，達到最好的隔音效果。底盤進行隔音止噪處理后，底盤鋼板的震動被抑制，并有效的降低通過底盤傳入車廂內(nèi)的各種噪音，同時還可以阻隔車外的熱量通過底盤傳遞到車內(nèi)，節(jié)省能耗。更為強效的降低汽車發(fā)動機噪音和路面噪音。

尾箱蓋隔音作用：隔音、隔熱、防共振、防止油漆高溫變色。防止下雨天產(chǎn)生水蒸氣升騰。

引擎蓋隔音作用：1.降低噪音：路面噪音幾乎降低一半，引擎噪音變得低沉有力，原先嗡嗡聲這得干凈，少了許多雜音。
2.漆面養(yǎng)護：有交阻斷發(fā)動機艙高溫通過引擎鈑金對其免得燒烤，即使跑完高速，引擎也不是很燙，下雨蒸發(fā)熱氣的冒煙現(xiàn)象也消失了，真正讓你您愛車臉面光彩照人。
3.阻隔熱量：阻隔太陽光、發(fā)動機、排氣熱量向駕駛室的傳導(dǎo)。徹底告別夏日蒸籠般的車廂，車內(nèi)姜文更加快速，空調(diào)能耗大幅度降低，節(jié)約燃油開支。
引擎蓋隔音止震隔熱處理能有效的降低引擎艙的機械共鳴噪音，大幅降低發(fā)動機輻射到引擎艙蓋的熱量，延長艙蓋漆面壽命。

隔音效果點評：日本中道隔音材料健康環(huán)保，產(chǎn)品豐富，針對不同的隔音部位，有不同的性能的產(chǎn)品解決不同位置的隔音降噪問題，隔音效果出眾，為此深受廣大車主的喜愛。這輛大眾途觀的車主全車中道隔音在這個炎熱的夏日尋求絲絲安靜的舒爽也為音響改裝打下了良好的基礎(chǔ)。





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