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玩改車

標(biāo)題: 濟(jì)寧大眾邁騰改裝以色列摩雷意鈦能三分頻音響 濟(jì)寧時(shí)尚改 [打印本頁]
作者: 時(shí)尚改    時(shí)間: 2016-10-24 11:04
標(biāo)題: 濟(jì)寧大眾邁騰改裝以色列摩雷意鈦能三分頻音響 濟(jì)寧時(shí)尚改
在生活中，音樂無疑是釋放壓力的最好方式，如今有車一族越來越多，人們?cè)谲嚿系臅r(shí)間越來越長，音響改裝成為越來越多人的選擇，讓人們?cè)隈{車的同時(shí)還能享受美妙的音樂，釋放壓力。好的歌曲是有情感和生命的，它能夠讓聽的人跟著它開始或者悲傷，它能夠讓你覺得這就是你想要表達(dá)的心聲。這也是人們喜歡聽歌的原因。而一首歌曲的情感要想完美的表達(dá)出來一套完美的汽車音響是不可缺少的，大眾邁騰的車主就是為了暢聽好歌所以才來到了濟(jì)寧時(shí)尚改給汽車做音響的升級(jí)工作。
    這位大眾邁騰車主是一位音響發(fā)燒友，極其熱愛音樂，之前在我們時(shí)尚改做過簡(jiǎn)單的音響升級(jí)，我們極其專業(yè)的改裝手法和細(xì)節(jié)贏得了車主的信任，所以車主再次來到我們時(shí)尚改進(jìn)行音響升級(jí)，這次車主打算升級(jí)5萬左右音響系統(tǒng)，我們?yōu)檐囍鞔钆淞艘陨心滓繇懞臀涫縿側(cè)峁Ψ抛鲋鲃?dòng)分頻。
    改裝配置
前聲場(chǎng)：以色列摩雷意鈦能603
低音：以色列摩雷優(yōu)勁舞
功放一：意大利武士剛?cè)?(MOSCONI) AS200.4
功放二：意大利武士剛?cè)?(MOSCONI) AS100.4
DSP：意大利武士剛?cè)?MOSCOI)6to8
隔音：中道隔音
線材：嘉利堡線材
工藝：A住倒模，尾箱工藝


    下面來看一下具體施工過程，讓車友們了解從做隔音、喇叭木墊圈制作、A柱倒模、低音箱體制作、尾箱工藝、喇叭安裝、布線等一系列施工過程與細(xì)節(jié)。
    先從隔音說起吧，門板隔音非常重要，左右門子施工隔音必須對(duì)稱，兩面必須保持一致，如果不一致會(huì)導(dǎo)致兩個(gè)中低頻音響發(fā)音不同，我們是經(jīng)過專門測(cè)試的。




第一層隔音，使用中道Q-pad分塊滿鋪



第二層隔音施工完畢效果展示
門子隔音降低風(fēng)噪以及防止車門鋼板的共振和車外的環(huán)境噪音。雙層隔音可以幫助喇叭更好的發(fā)揮，里層隔音加外層隔音讓整個(gè)車門內(nèi)形成一個(gè)類似箱體的空間，讓中低音更圓潤、厚實(shí)，也減弱喇叭工作時(shí)向后衍射的聲波干擾。




為防止后備箱共振，后備箱施工中道Q-mat隔音
    對(duì)于三分頻系統(tǒng)而言，高音單元和中音單元的安裝定位是一個(gè)很關(guān)鍵的問題，目前國際賽場(chǎng)中都把這種8字型安裝，作為首選的定位方式。




看得見是表面，看不見的是如何制作的，下面小編來分享A柱倒模整個(gè)過程：
先是定位，找到最佳倒模位置。


用砂紙做出大體形狀


然后用502膠水和鋸末全部粘上，（縫隙全部堵上）再用砂輪機(jī)打磨平整。



再涂抹一層原子灰，將其打磨平整。




這時(shí)候就倒模完成了。



車主選擇將表面弄成黑色，表面噴黑就可以把高音和中心放進(jìn)去了。
下面就開始了喇叭木墊圈制作，木墊圈用密度板制作。我們?yōu)檫~騰量身定做了一個(gè)木墊圈，這個(gè)花了我們不少功夫，來看一下做工。




然后用502膠水全部涂抹，這樣的作用是讓這個(gè)木墊圈更堅(jiān)硬并且防水




看一下安裝完中低頻喇叭效果圖。








制作的低音箱體是導(dǎo)向箱體。優(yōu)勁舞音圈就有5寸，可見低音有多么強(qiáng)大！




低音絕大多數(shù)原車音響只安裝了中低音，沒有單獨(dú)的超重低音，喇叭標(biāo)出的頻響指標(biāo)雖然比較寬，但是聲音到達(dá)低音頻段時(shí)衰減得很厲害，表現(xiàn)不突出。如果加裝了超重低音揚(yáng)聲器來補(bǔ)償這個(gè)頻段，使低音區(qū)延伸加厚，這樣才能使套整音響每個(gè)頻段達(dá)到平衡。



最后就是安裝功放了，功放作為控制通道樞紐，連接了主機(jī)和揚(yáng)聲器，那么功放和主機(jī)與揚(yáng)聲器之間的配合，直接關(guān)系著音樂重放的效果和器材的壽命。功放的匹配一般會(huì)參考阻抗匹配、頻率匹配和功率匹配。功率放大器和揚(yáng)聲器二者只有做到阻抗匹配、功率匹配、工作頻率匹配才能保證設(shè)備的安全運(yùn)行并充分發(fā)掘出最大的潛能。
來看一下尾箱功放布局，既不妨礙拿備胎，又少占用尾箱空間。


這就是雛形，把功放平放在低下。


安裝好就是這個(gè)樣子了，包上橙色的皮。



武士剛?cè)?to8來張?zhí)貙?/font>
看一下我們布線細(xì)節(jié)，所有線全部用縮線管縮好，用扎帶綁整齊






上面再用一塊木板扣上，顯得美觀大方。



專門做的亞格力上面雕刻上了摩雷和武士剛?cè)岬臉?biāo)志，還有我們時(shí)尚改，當(dāng)然燈光不可以少，一組七彩燈光照應(yīng)。



安裝好燈光，最上面是一塊木板，包的黑色皮子，這樣看上去更整潔了。



    三分頻系統(tǒng)對(duì)喇叭單元的要求相對(duì)較高，失真小，聲音就顯得輕松通透，而且聲音清晰度也有較好的表現(xiàn)。但要想有出色的表現(xiàn)，各頻段之間的銜接顯得也很重要。特別是高、中、低各頻段量感的分布與控制力，一套好的三分頻系統(tǒng)，憑借其天然特點(diǎn)，可以自然流暢地把交響樂演繹得真實(shí)自然，無論是聲場(chǎng)的深度及開揚(yáng)度，還是中頻的量感和應(yīng)有的細(xì)節(jié)，都可以一一得以表現(xiàn)。
    總結(jié)：在充滿藝術(shù)品位的生活中，汽車影音總是不可或缺的翹楚。濟(jì)寧時(shí)尚改的作品是全然的聽覺藝術(shù)：一個(gè)讓左右腦發(fā)揮協(xié)同作用的最佳典范每一案例蘊(yùn)含了改裝師的靈感與心血?！柏S富您的視聽”和“與更多人分享感動(dòng)”是時(shí)尚改的使命，我們深信藉由聲音與影像的力量將帶給人們觸及靈魂深處的感動(dòng)。



作者: 時(shí)尚改    時(shí)間: 2016-10-25 11:24




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