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玩改車(chē)

標(biāo)題: 廣州汽車(chē)音響改裝 馬自達(dá)阿特茲音響改裝 [打印本頁(yè)]
作者: 前沿車(chē)改qy    時(shí)間: 2016-10-20 17:25
標(biāo)題: 廣州汽車(chē)音響改裝 馬自達(dá)阿特茲音響改裝
廣州汽車(chē)音響改裝 馬自達(dá)阿特茲音響改裝
  此次阿特茲改裝配置：
      前聲場(chǎng)：意大利尼諾帕克N3.2兩分頻套裝喇叭
      后聲場(chǎng)：美國(guó)JBL GT7-6兩分頻同軸喇叭
      功放：D-DIECOCK DSP五路功放
      隔音：四門(mén)榮茂止震板 雙層處理
  前聲場(chǎng)意大利尼諾帕克N3.2“全能型人聲王”套裝喇叭，高頻細(xì)膩，中頻人聲及其溫暖，低頻彈性好、量感足且下潛深，可以說(shuō)面面俱到的N3.2是無(wú)可替代的發(fā)燒友至愛(ài)。后聲場(chǎng)作為銜接補(bǔ)充，采用性?xún)r(jià)比超高的美國(guó)JBL GT7-6兩分頻同軸喇叭原裝位安裝！
      意大利尼諾帕克N3.2兩分頻中低音喇叭：
  意大利尼諾帕克N3.2兩分頻高音喇叭：
  意大利尼諾帕克N3.2兩分頻同軸喇叭：
    D-DIECOCK 五路DSP功放采用隱藏式安裝：四路推四門(mén)喇叭+一路大功率直推超低音，帶有DSP音頻處理器功能：數(shù)字延時(shí)、EQ調(diào)節(jié)、斜率等等專(zhuān)業(yè)調(diào)音功能；D-DIECOCK真的是體積小，功能大，而且不占用車(chē)內(nèi)有用空間！
   門(mén)板雙層隔音：車(chē)門(mén)內(nèi)外雙層都需要貼，內(nèi)層將隔音材料粘貼在車(chē)門(mén)鈑金上，加強(qiáng)門(mén)板厚度抑制共振噪音產(chǎn)生；外層隔音將門(mén)板整個(gè)密封，原車(chē)那些穿線(xiàn)孔和維修洞都被封住讓門(mén)板形成一個(gè)密封的空間，不但降低風(fēng)噪的干擾還能提升安裝在門(mén)板上喇叭的音質(zhì)。
恢復(fù)原樣，喇叭全部原裝位安裝，DSP五路功放隱藏式安裝！朋友乘坐愛(ài)車(chē)，任憑怎么看——就喜歡你看不慣我，又干不掉我的樣子！


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