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標(biāo)題: 馬自達(dá)3昂克賽拉法國(guó)BLAM音響主動(dòng)分頻無損改裝—完美升級(jí) [打印本頁(yè)]
作者: st1688 時(shí)間: 2016-10-19 10:41
標(biāo)題: 馬自達(dá)3昂克賽拉法國(guó)BLAM音響主動(dòng)分頻無損改裝—完美升級(jí)
馬自達(dá)3昂克賽拉法國(guó)BLAM音響主動(dòng)分頻無損改裝—完美升級(jí)
詳細(xì)說明
馬自達(dá)3昂克賽拉作為一款引領(lǐng)新時(shí)代高性能的緊湊型轎車不但外觀時(shí)尚,運(yùn)動(dòng)感也是十足穩(wěn)重大氣,坐在車內(nèi)無論是駕駛還是乘坐都是一種享受卻吸引了不少消費(fèi)者,深受廣大汽車愛好者的喜愛。

昂克賽拉澎湃的動(dòng)力以及運(yùn)動(dòng)感十足的車聲賦予了汽車更加豐富的運(yùn)動(dòng)元素,但是遺憾的是馬自達(dá)3的原車音響并不是很優(yōu)秀,顯得非常的平庸而無層次感,所以及時(shí)對(duì)其進(jìn)行改造顯得十分必要,馬3車主通過朋友介紹從廣州驅(qū)車來到香港神田汽車音響改裝,為愛車進(jìn)行音響升級(jí)

朋友的車之前也是在神田音響店進(jìn)行了音響升級(jí),改裝后效果非常的不錯(cuò),此次經(jīng)過朋友介紹來到神田音響改裝店,也希望自己的愛車也能有一套靚麗的音響,經(jīng)專業(yè)的技師為車主進(jìn)行了全方位的試音后,根據(jù)車主聽音需求,為車主推薦了下面的升級(jí)方案。
此次馬自達(dá)昂克賽拉音響升級(jí)配置:
前聲場(chǎng):法國(guó)BLAM 165RQS套裝喇叭
后聲場(chǎng):法國(guó)BLAM 165.RC同軸喇叭
功放:德國(guó)樂斯登105.4功放
德國(guó)樂斯登95.2功放
德國(guó)喜力仕DSP功放
韓國(guó)山星AB類功放
低音:美國(guó)8寸DD超低音
控制器:喜力仕手制
電容:英國(guó)3.0電容
隔音:俄羅斯STP航空隔音
線材:英國(guó)400無氧銅信號(hào)線+專業(yè)輔助線

在汽車銷售中,原車音響并非銷售的重點(diǎn)及亮點(diǎn),但是這些看似不重要的部分,成為了車主日常行車過程中重要的伙伴。所以很多對(duì)音響質(zhì)量要求比較高的車主,都會(huì)對(duì)原車音響進(jìn)行后期的升級(jí)。車主對(duì)聲音的質(zhì)量要求比較高,此次為車主推薦了中端音響改裝配置。
方案確定,下面來看看馬3昂克賽拉音響升級(jí)的改裝過程:

車門是風(fēng)噪向駕駛室內(nèi)傳遞的主要通道,而且車門鈑金偏薄,自身容易產(chǎn)生振動(dòng)及共振噪音,鈑金的薄弱和振動(dòng)噪音也會(huì)影響車門上喇叭音效的呈現(xiàn)。首先要給車門進(jìn)行隔音,減震處理。

第二層同樣使用俄羅斯STP航空隔音材料,密封車門內(nèi)層鈑金上的多余孔洞和縫隙,阻隔外界噪音向駕駛室內(nèi)傳導(dǎo)的同時(shí),讓車門鈑金間形成一個(gè)類似于音箱的扎實(shí)箱體,大幅提升喇叭音效。為強(qiáng)化車門的隔音效果。

四門隔音皆使用世界第一品牌俄羅斯STP金衛(wèi)仕航空隔音材料,俄羅斯STP隔音材料的所有產(chǎn)品皆使用環(huán)保材質(zhì),并通過了ISO環(huán)境管理認(rèn)證、德國(guó)TUV認(rèn)證和歐洲ROHS認(rèn)證,三大權(quán)威認(rèn)證,確保產(chǎn)品無毒,俄羅斯StP隔音不但獲得市場(chǎng)同業(yè)的廣泛認(rèn)可,同時(shí)更成為了越來越多消費(fèi)者們信任、信賴的汽車隔音首選,充分印證了俄羅斯StP隔音的品牌實(shí)力和影響力。

師傅們從馬自達(dá)原車拆下的喇叭。

神田師傅 根據(jù)原車拆下的喇叭,做好了喇叭木杔。

前聲場(chǎng),采用法國(guó)BLAM 165RQS套裝喇叭, 法國(guó)BLAM汽車音響,是「前法國(guó)FOCAL勁浪工程師」自己跳出原公司推出的新汽車音響牌子, 法國(guó)BLAM音響高音清透,中音準(zhǔn),低音更是強(qiáng)勁有力。在安裝喇叭前根據(jù)師傅們已做好的喇叭木杔原位安裝好在門板上,使用喇叭木托可以得到更好的密封性。

后聲場(chǎng),采用法國(guó)BLAM 165.RC同軸喇叭,前后使用法國(guó)BLAM音響系統(tǒng),可以更好的與前聲場(chǎng)銜接,補(bǔ)充前聲場(chǎng),其聲音效果更是可以征服車主的尖耳。

為了不改變儀表臺(tái)的外觀,而且音效果實(shí)而有力,將高音原位安裝在馬3原車高音位。

為了不更好節(jié)省車內(nèi)空間,此次將所有有功放,均安裝在馬3尾箱,備胎位置。由于此次車主采用的是主動(dòng)分頻升級(jí),總共有四個(gè)功放和一個(gè)電容,以及保險(xiǎn)座,備胎位置比較小,需要用兩層才能安裝下,神田師傅精心設(shè)計(jì)了一個(gè)小工藝,可將功放分開兩次進(jìn)行安裝。底層安放英國(guó) 3.0電容,韓國(guó)AB類功放,喜力仕DSP功放音頻處理器和保險(xiǎn)座。韓國(guó)AB類功放助推尾箱美國(guó)8寸DD超低音。

上面一層安放了德國(guó)樂斯登105.4功放,德國(guó)樂斯登95.2功放,其中德國(guó)樂斯登105.4功放助推前聲場(chǎng)法國(guó)BLAM165RQS套裝喇叭,德國(guó)樂斯登95.2功放助推后聲場(chǎng)BLAM 165.RC同軸喇叭。

馬3昂克賽拉音響升級(jí)采用主動(dòng)分頻,音頻處理選用的是德國(guó)喜力仕DSP頻音頻處理器,HELIX DSP功放擁有6聲道輸入8聲道輸出音頻,內(nèi)置56Bit 172 MHz訊號(hào)處理器,采用Burr Brown的A/D、 D/A 訊號(hào)轉(zhuǎn)換器,不但高效率又確保音色自然完美。它的端口能夠輸入所有模擬和數(shù)字信號(hào)源,并使任何一個(gè)普通的音響系統(tǒng)具有非常高層次的表現(xiàn)。4V的RCA輸出及高達(dá)112dB的信噪比,帶來低于0.002%的失真率,隨時(shí)都可播放出悠揚(yáng)樂韻。可以直觀的用電腦軟件來操作,在輸入到輸出的過程中,它能精確完美地調(diào)整和改善音頻信號(hào),在主動(dòng)分頻當(dāng)中,它起到了關(guān)鍵性的作用。主動(dòng)分頻與被動(dòng)分頻相比失真更低、損耗更小的效果。

美國(guó)8寸DD超低音安放尾箱。

最后要給所有音響設(shè)備,加裝保險(xiǎn)盒做好安全措施,經(jīng)過前后雙保險(xiǎn)盒,更加安全,安全第一,音響改裝非常重要的。

音響升級(jí)完畢之后,進(jìn)行門板復(fù)原。
最后通過專業(yè)調(diào)音師電腦進(jìn)行調(diào)音!
調(diào)音后昂克賽拉天籟之聲完美呈現(xiàn)!其所演繹出來的音樂,準(zhǔn)確細(xì)膩平衡而又顯大氣,很好的展現(xiàn)了音樂的柔與美,帶來一種絕佳的臨場(chǎng)體驗(yàn)。
這套高性價(jià)比汽車音響,不但給車主帶來全新的聽覺效果,清晰自然的高音,醇厚的中低音,飽滿的低頻效果;整體使 馬自達(dá)3昂克賽拉音響效果得到質(zhì)的飛躍。在神田技師們細(xì)致完美的施工,力自每個(gè)細(xì)節(jié)都展現(xiàn)的非常完美。加之精美令人愉悅風(fēng)韻的歌聲,既能讓我們舒然地享受音樂,又可使我們得以自然地進(jìn)入到音樂之中,通過深刻感悟音樂中的思想和情感以及與之相關(guān)的演化和節(jié)奏,從中得到靈魂升騰式的喜悅!
香港神田汽車音響改裝(新洲分店)
電話:13662204949;0755-83027771
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