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玩改車

標題: 胎噪去無蹤 現代IX35全車隔音改裝STP隔音-福州道聲 [打印本頁]
作者: 福州道聲    時間: 2016-10-17 12:34
標題: 胎噪去無蹤 現代IX35全車隔音改裝STP隔音-福州道聲
如何才能讓胎噪的隔音效果達到最大？了解隔音產品的車友們基本會說：四個輪子全部用StP炸彈！說的沒錯，對于胎噪這種普遍難以克制的噪音種類，只有全球隔音第一品牌的StP炸彈才能起到效果！但是，單一針對四只輪轂做隔音處理，這在噪音處理方面叫做“減弱聲源噪音”，效果固然是好，但是在我們有限的條件下，還可以增加一些隔音途徑——“在傳播途徑中減弱噪音”！

隔音車輛——現代iX35



作者: 福州道聲    時間: 2016-10-17 12:36
本帖最后由 福州道聲 于 2016-10-17 12:40 編輯


不論是胎噪也好，路噪也罷，包括發(fā)動機聲音！到底是怎么傳入駕駛室的呢？可能我們都會說是防火墻，因為防火墻就是把駕駛室跟輪胎、發(fā)動機艙隔絕開了呀。這個回答本身沒有錯，但是每一臺車，在原廠出來之后防火墻就被做上了牢牢的隔音措施，所以這里穿過來的聲音比較?。?br />
現代iX35隔音施工進行中



將要裝上車的 STP隔音材料



腳踏板隔音施工中



腳踏板隔音細節(jié)


作者: 福州道聲    時間: 2016-10-17 12:37
本帖最后由 福州道聲 于 2016-10-17 12:42 編輯


那到底是從哪里傳過來的呢？告訴大家，就在防火墻下方位置，這個地方就在腳踏板稍微往上一點的區(qū)域，正常情況下這里只有幾小塊原車止震板，效果非常不理想！胎噪、發(fā)動機噪音可以直接如履平地一般直接穿過進入駕駛室！這就是你為什么感覺胎噪大、發(fā)動機聲音大的原因了！然而要解決這種困境，只有將噪音傳播源與傳播路徑同時抑制，才能有更大程度的效果！

福州道聲STP授權牌



福州道聲音響改裝作品問鼎多個國際音響賽事



今天，一輛現代iX35本次到福州道聲升級隔音！選擇的就是腳踏板上方的胎噪、發(fā)動機噪音的傳播路徑，在這個地方狠下功夫，俄羅斯STPCSH炸彈 ，搭配俄羅斯STPCSH珍珠棉，阻斷噪音的傳播路徑！最后要提一下的是，福州道聲是STP的指定授權商，旨在為車友提供最優(yōu)質，最安全，最放心的產品，讓車友們隔音有保障，無后顧之憂！


老外對福州道聲的專業(yè)音響技術豎起大拇指



車友為福州道聲賺送的口碑錦旗





作者: 福州道聲    時間: 2018-3-8 12:00
升級改裝中，加裝前聲場PHD CF 6.1和后聲場 美樂福MX-165

























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