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玩改車

標(biāo)題: Gemballa GT邁凱輪650S [打印本頁]
作者: 琦琦    時間: 2016-10-12 10:21
標(biāo)題: Gemballa GT邁凱輪650S


　　德國改裝商Gemballa以其在各種保時捷改裝上的出色表現(xiàn)而聞名，以Mirage GT為基礎(chǔ)的保時捷卡雷拉GT是他們的頂級改裝版本之一。 有了廣泛的定制包，甚至完整的生產(chǎn)車基于一系列的Porsches可用，你幾乎忘記了Gemballa也專門為邁凱輪進行改裝程序。之前為邁凱倫MC12和MC12 Spider引入了改裝包，Gemballa現(xiàn)在揭示了他們對邁凱輪650S的看法。




　　德國改裝商的座右銘是“形式遵循功能”，對650S車身進行了適度的重新設(shè)計，旨在改善空氣動力學(xué)和下壓力。 為了實現(xiàn)更高的阻力系數(shù)并實現(xiàn)更快的轉(zhuǎn)彎速度，Gemballa用輕質(zhì)部件更換了汽車側(cè)面和后部的生產(chǎn)部件。 英國超級跑車的前面保持不變。在后部，車輛配有一個專門設(shè)計的后擋板和集成的擴散器，以減少后橋上的提升力。 所有更換部件均由高強度碳纖維材料制成，并特別注意使其易于在需要時進行改裝。





　　當(dāng)從側(cè)面觀看Gemballa GT McLaren 650S時，五輻“GForged-one”輕質(zhì)車輪立即引起了人們的注意。 可選的內(nèi)置輪轂完成“黑魔法”或鉆石切割，根據(jù)客戶的意愿。 更重要的是在前軸安裝可見的碳纖維內(nèi)輪拱，為增加的輪胎尺寸提供更多空間。隨著汽車的敏捷性和處理能力的改進，Gemballa升級邁凱輪V8發(fā)電廠匹配。 在對生產(chǎn)控制單元進行重新編程之后，650S從640馬力（650 PS）起產(chǎn)生670馬力（493 kW），最大扭矩為728 Nm，從最初的678 Nm起。









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