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玩改車

標題: 成都美聲日產(chǎn)新奇駿汽車音響改裝德國海螺+全車大能隔音 [打印本頁]
作者: 成都美聲影音    時間: 2016-9-30 13:54
標題: 成都美聲日產(chǎn)新奇駿汽車音響改裝德國海螺+全車大能隔音


新提奇駿來到成都美聲汽車音響改裝店升級音響做隔音，很多車友都在想，新車改裝音響是否會影響到4S承保，會不會影響售后，那么美聲告訴您：您可以放心，音響升級，是對原車線路沒有任何的破壞，也不動原車的原來的結構，只需要從電瓶處拉一根音響專用電源線，輸入到功放供電就可以了，喇叭線跟音頻線都是單獨走線，做好絕緣處理，不會對車的使用以及安全有任何的影響！但是音響改裝一定要選擇專業(yè)改裝店來進行施工，不專業(yè)的施工會給車輛的安全埋下隱患。

奇駿改裝施工項目：
大能全車隔音工程：
四門 底盤  后備箱  前后葉子板  引擎蓋  U型槽  后備箱蓋板
材料：大能藍金剛  吸音王   引擎蓋覆膜處理
音響改裝配置：
原車主機：
前聲場：德國海螺3.16套裝二分頻一對
后聲場：瑞典德利仕同軸一套
功放：法國勁浪FPD900.4一臺
低音：美國捷力10寸低音一只
線材：寶馬專用喇叭線  純銅電源線  麥景圖專用音頻線

大能隔音細節(jié)：
簡單的四門隔音就可以得到很直觀的隔音降噪感受，關門的聲音更厚實，鈑金強度增加，門板共振噪音減少，車內(nèi)瞬間安靜很多，四門隔音因為喇叭的工作環(huán)境改變，所以音響低頻效果更好。



尾箱位置下方就是后輪位置，容易受到胎噪侵入，同時尾箱又是一個空的腔體，很容易產(chǎn)生空腔的共鳴噪音，并提升尾箱的鈑金強度增強尾箱的安全系數(shù)。

后備箱葉子板部分施工 祛除胎噪 后備箱共振低頻噪音。



施工細節(jié)處理 大能低頻王滿鋪，吸收多余的噪音。

U型槽施工標準，二層施工標準，降低發(fā)動機噪音。

前門板德國海螺三系安裝細節(jié)。

德國海螺3系套裝喇叭聲音干凈，通透，中低頻飽滿，聽人聲聽流行歌曲都有自己獨特的風味，而且這款喇叭的靈敏度高，用功放驅動聲音細節(jié)表現(xiàn)更多。

海螺高音接線細節(jié)。

法國勁浪功放安裝在副駕駛座椅下方。

后備箱美國捷力低音安裝。

點評：車主對整套系統(tǒng)的聲音表現(xiàn)非常滿意，在沒有更換原車主機的情況下，通過合理器材搭配，調(diào)音師精細的調(diào)試，出來的效果是非常不錯的。聽抒情的聽流行的，偶爾來點節(jié)奏感強的歌曲表現(xiàn)都是不錯的。





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