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玩改車

標(biāo)題: 德國樂斯登AV165-3三分頻 這套Hi-End旗艦料真猛 [打印本頁]
作者: 全家桶    時間: 2016-9-27 10:41
標(biāo)題: 德國樂斯登AV165-3三分頻 這套Hi-End旗艦料真猛
      車友和汽車音響的愛好者露出驚訝的神情絕對可以理解，因為這是屬于Audio System德國樂斯登的第一款真正Hi-End系列產(chǎn)品。最新推出的Avalanche系列165-3三分頻將帶領(lǐng)樂斯登品牌的新紀(jì)元，“Avalanche”之意帶有雪崩的意思，AV165-3會有什么暖調(diào)美聲傾瀉過來，值得一探究竟！



      在Avalanche(下稱AV)系列出現(xiàn)之前，樂斯登的HX系列是產(chǎn)品線中最為優(yōu)秀的揚聲器單元，音質(zhì)細(xì)膩度高，聲音順滑。不過當(dāng)全德國制造的AV26高音、AV80中音和AV165中低音組成全新的AV165-3出現(xiàn)之后，HX系列擔(dān)任旗艦產(chǎn)品的日子宣布走到盡頭了。在講究“逼格”的業(yè)界屬性前提下，樂斯登為這套新旗艦產(chǎn)品配置手工制木箱，加分不少。全套喇叭以鋁制啞光鋼琴黑烤漆為主，略有點走高貴而低調(diào)不張揚路線。

純手工木箱包裹，左下角印有Avalanche系列標(biāo)識



包裝細(xì)節(jié)處理盡顯逼格
振頻超乎想象——AV26高音單元運用上航空級別鋁材打造，網(wǎng)格刻意是孔徑較為大的款式設(shè)計，有利于高頻聲道通暢和梳理，聲波不會過量匯聚。內(nèi)部是織物絲膜球頂高音，樂斯登團隊介紹這款高音屬于常規(guī)28mm高音的一個“變種”產(chǎn)物，直徑達25.4mm的音圈共振頻率數(shù)據(jù)可達1140hz。針對一般25mm高音頻響范圍最高1.7kHz左右，共振頻率只有600-900Hz，所以AV26高達1140的共振頻率也是這套全新三分頻的一大關(guān)鍵所在。

特殊航空鋁外框在這個角度變得淡淡暗紫色



26mm織物絲膜球頂高音
穩(wěn)定性的極致追求——中低音表現(xiàn)方面，AV165設(shè)計重心是穩(wěn)定性和良好的阻尼。這款中低音在設(shè)計上看上去類似有點簡單，但是樂斯登配置上納米纖維振膜以及高性能Nomex彈波，中央是精工鋁制相位錐，音圈直徑達35mm，加上釹磁體確保強勁“動力”，而標(biāo)準(zhǔn)的歐式設(shè)計和6孔設(shè)計方便任何車型上安裝這套喇叭。此外AV80中音單元則更像是AV165中低音的“縮小”版，共用納米纖維振膜和Nomex彈波、釹磁體和鋁制音圈等相關(guān)技術(shù)，確保聲音的一致、圓潤和中頻的穩(wěn)定性。

樂斯登AV165中低音單元



納米纖維振膜



紅色的Nomex彈波



底部內(nèi)藏釹磁動力單元



樂斯登AV80中音單元




低頻夠深、高音分離度清晰——整套AV165-3三分頻在聲音方面表現(xiàn)出超乎人預(yù)期的低頻效果，擁有足夠帶寬，大范圍和足夠深的下潛讓人覺得中低音單元變?yōu)橐粚θ叽绲牡鸵艄囊粯?。在演繹上中音單元功勞也甚高，特別在細(xì)節(jié)刻畫重建上展現(xiàn)出魅力的女性聲音，試聽黃小琥原唱版的《沒那么簡單》，副歌部分樂器伴奏和女歌手不高不低的獨特女聲感覺就在身旁。極具特點的AV26高音則造出徹底的音樂分離，電子樂器或者錄制現(xiàn)場的爵士樂還原真實性非常深刻。
點評：樂斯登這套Avalanche系列AV165-3三分頻，主打是在Hi-End市場擁有同級對手無法比擬的性價比，同時它也可以滿足消費者和愛好者足夠高的預(yù)期。個人認(rèn)為這套喇叭值得您把車上的乘客轟下車，留待獨自欣賞！
Audio System德國樂斯登AVALANCHE 165-3三分頻套裝喇叭技術(shù)參數(shù)：
組成：AV26高音單元×2 / AV80中音單元×2 / AV165中低音單元×2
額定阻抗：4Ω
額定功率：220W
峰值功率：300W
頻率響應(yīng)：120-30.2kHz
共振頻率：47.56-960Hz
安裝深度74mm / 安裝直徑：140mm





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