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玩改車

標題: 奔馳S320升級原廠電動尾門、一腳踢、四門無鑰匙進入... [打印本頁]
作者: 小糊涂神    時間: 2016-9-21 11:28
標題: 奔馳S320升級原廠電動尾門、一腳踢、四門無鑰匙進入...
本帖最后由 小糊涂神 于 2016-9-21 11:31 編輯

升級項目：1.原廠電動尾門2.一腳踢3.四門無鑰匙進入4.座椅記憶5.盲點輔助6.胎壓監(jiān)測7.香氛8.電離9.行車記錄儀10.邁巴赫中網(wǎng)11.邁巴赫大餅輪轂12.柏林之聲3D旋轉高音頭

奔馳S320一款很適合改裝的車型，商務版在北京無界奔馳改裝升級的項目非常之多，主要是電子產品低配升級高配，通過北京無界的升級改裝、編程，把高配所有功能還原到您的愛車上，所有升級的項目原車都有預留位置，改裝時對原車沒有損壞，這是所有車主朋友最希望看到的改裝方式，今天來北京無界奔馳改裝的這臺S320是我最初接到的第一臺S級車型，當時升級的項目是原廠電動尾門、一腳踢、四門無鑰匙進入、座椅記憶，印象非常深刻，因為在升級前車友也去過其他的奔馳改裝店，最后由于某種原因選擇了北京無界奔馳原廠升級。這是最早期來到北京無界奔馳改裝時，S320L已經(jīng)被換成S400L了，最后我發(fā)現(xiàn)，這樣改裝的車友還是很多的。這次來的主要目的是要把4S改裝的副廠電尾門換成原廠電尾門，順便升級一腳踢、四門無鑰匙進入、座椅記憶。

原車拆下來了副廠電尾門，其實有好多車友提車時也被強加了這款電尾門，內心深處有很多的不滿，不過還好，來北京無界奔馳改裝可以再次還原您內心的不平衡。副廠電尾也有好多車友選擇，那么最后換回原廠電尾門呢？兩者的區(qū)別又在哪里？副廠電尾雖然優(yōu)惠，但是后期使用時存在穩(wěn)定性和安全性上的差異，而且長時間使用后后備箱右側關閉不嚴導致漏水，有時無法關閉。原廠電尾門在設計上是非常合理，電尾電機安裝在后備箱左側，原車有預留位，高配車型采用的都是這種電尾電機，首先關閉力度均勻，長時間使用不會產生關閉不嚴的現(xiàn)象，穩(wěn)定性好，其次帶有電吸功能，安全性提高，原廠電尾可以調節(jié)后備箱的開啟高度，方便實用。所以北京無界奔馳改裝希望各位車友不要為了圖便宜使用副廠電尾。

下圖為奔馳原廠電尾門的電機，安裝在后備箱的左側。

四門無鑰匙進入、座椅記憶與電尾門一腳踢也是非常實用的功能，升級者也非常多，北京無界奔馳改裝的一腳踢是配合電尾門一起使用，當您雙手被占滿不方便開啟后備箱時，只需用腳在感應區(qū)輕輕一掃，后備箱會自動打開，不用再將東西放在地上，四處找車鑰匙；無鑰匙進入現(xiàn)如今已經(jīng)是眾所周知了，各大車型都配備了此功能，最初升級無鑰匙進入需要更換門把手底座，非常耗時，通過北京無界奔馳改裝工程師的研究，終于找到最方便最省時的方法，歡迎各位車友互相學習。座椅記憶就不多說了，功能也是非常強大，通過北京無界奔馳改裝工程師編程，可以實現(xiàn)好多功能，先賣個官子，等你來了再告訴你。

帶有無鑰匙進入的門把后，外觀上看比普通的把手多一處凹點，內部有感應器，使用方法可咨詢北京無界奔馳改裝

柏林之聲3D旋轉高音頭，非常炫的一款高音喇叭，當開打鑰匙到ACC時，自動向外旋轉10MM，同時自帶氛圍燈會與車內氛圍燈同步亮起，圖片難以表達，想看視頻的可以來店里哦

今天再次來北京無界奔馳改裝主要升級：盲點輔助、胎壓監(jiān)測、香氛、電離、行車記錄儀、邁巴赫中網(wǎng)、邁巴赫大餅輪轂，意外的是這次后尾標換成S600L了，這真是所以奔馳車友的“愛好”，換成我 我也會這樣做的，哈哈。改裝無止境，這就是一個坑，跳進來就出產去的坑。


北京無界奔馳改裝的師傅們開始清理后備箱雜物，這次就在外邊作業(yè)了，因為車間內還有兩臺車，沒地方停了。

接下來就是開拆環(huán)節(jié)，不上太多圖，拆車過程是一個很讓車友心疼的、也是最擔心的過程，我們深知車友愛車如命，所以北京無界奔馳改裝的師傅們會格外的小心，不讓您的愛車受一點傷，應該保護起來的地方先給罩上。

北京無界奔馳改裝安裝香氛的位置在手套箱內，PS：其它地方也安裝不了。要說的是電離的安裝位原車是有預留的，在方向盤后邊的空調管道上，不能為了省事兒給安裝在其它位置，是不正確的。

門板拆下是為了安裝盲點輔助時走線，改了這么多車，還沒有見哪款車不拆門板的。


后保險杠已經(jīng)被無界奔馳改裝的師傅拆下，將盲點輔助的雷達模塊安裝就位了，可以看到上次來北京無界奔馳改裝升級的電尾一腳踢傳感器，在后保險杠中間有一條。

外后視鏡拆下，安裝盲點輔助的鏡片，具說好多車友都被盜后視鏡的經(jīng)歷，這個鏡片是非常容易拿下來的，有機會可以來北京無界奔馳改裝看看拆鏡片神器您就知道自己的鏡片是怎么被盜走的了。

安裝好的盲點輔助，比原來的鏡片多了一個三角點，帶有防眩目功能，盲點輔助又說并線輔助，就目前國內的路況而言，是非常有幫助的一個實用功能，車輛左右兩側3米、后方3米的區(qū)域極易形成視線盲區(qū)，盲點輔助提醒駕駛員后方來車，杜絕視線盲區(qū)，提高行車安全，可通過多功能方向盤和儀表顯示屏開啟或關閉奔馳S級盲點輔助功能，開啟盲點輔助功能后，如果后方有車輛進入視線盲區(qū)時，后視鏡片上會出現(xiàn)紅色三角警示燈，提示駕駛員些時變換車道可能會發(fā)生碰撞，如果駕駛員仍打轉向燈準備變換車道，系統(tǒng)會發(fā)出聲音報警提示，并用閃爍的警示燈提示以避免可能發(fā)生的碰撞。

行車記錄防碰瓷神器，北京無界奔馳改裝所用為仁獅品牌，個人感覺比海圳的速度上快那么一點點，隱藏式安裝，對原車功能無干擾，內置無線，可以通過手機觀看，說明書上寫有該行車記錄儀功能非常強大，還有車道偏離預警，我想說的是真正的車道偏離、預碰撞功能可不是靠一個單一的攝像頭來完成的，那是一整套的系統(tǒng)計算，是目前奔馳最牛X的配置之一，奔馳S級的叫做P20,所以請忽略說明書上的此功能，行車記錄儀就是一個行車記錄儀，其他功能都不太好使。

奔馳s級上面沒有胎壓監(jiān)測，原車自帶的只是一個胎壓報警，可以后加裝原廠胎壓監(jiān)測，實時監(jiān)測，每個輪胎的胎壓數(shù)值都可以顯示在儀表上，提前報警，可以具體知道哪個輪胎漏氣或者慢漏氣，讓你的行車更加安全。

奔馳邁巴赫大餅輪轂懂的更懂。




奔馳邁巴赫中網(wǎng)，帶360度環(huán)影攝像頭安裝位，更加高端大氣，我想說的是這款中網(wǎng)非普通中網(wǎng)，后期如果加裝P20，可以不用再更換中網(wǎng)，說到P20，我想下一次您就會看到，包括全車邁巴赫車標都會有。再簡單的介紹一下P20的功能：
帶了P20的車，在外觀上和普通的S級有差別。車臉增加了感應雷達，最明顯的區(qū)別是在擋風玻璃上方的感應群中，右側的視覺感應器開放，形成了正面雙視覺感應，能識人，能測距。p20駕駛員輔助系統(tǒng)包含了中網(wǎng)，轉向系模塊，限距雷達電腦，雷達，雷達支架，攝像頭等。
    P20駕駛輔助套件總共有9項功能：
    1、加強版智能巡航系統(tǒng)（DISTRONIC PLUS)；
    2、主動式忙點輔助；
    3、主動式路線偏離警告系統(tǒng)；
    4、后端碰撞警告及保護系統(tǒng)；
    5、增強型限距控制系統(tǒng)（DTR-Q）；
    6、增強型制動輔助系統(tǒng)（BAS+)；
    7、十字路口交通增強型制動輔助系統(tǒng)（BAS+Q）；
    8、行人保護主動制動干預、警告；
    9、碰撞減少制動干預、警告。







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