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玩改車

標題: 蘭德酷路澤汽車音響改裝德國海螺|成都美聲汽車音響改裝 [打印本頁]

作者: 成都美聲影音    時間: 2016-9-13 11:16
標題: 蘭德酷路澤汽車音響改裝德國海螺|成都美聲汽車音響改裝


在這個秋風送爽的季節(jié),正是一個旅游的旺季,想象一下,一輛越野車迎著秋風在道路上疾馳,車主的心情應該是無限好。不過,只是一味的開車而沒有美妙的音樂相伴的話,這個旅程也會變得乏味。這次來到成都美聲的車主對音樂的要求也很高,同樣是為了讓自己的駕車旅程變得樂趣十足,所以才決定改裝原車的音響,因為好的音響才能成就出好的音樂。幾經周折,在自己的試聽與改裝店的建議之下,車主終于選定了配置,讓愛車音響進行大改裝啦。

隔音配置:
歐盟純進口賽倫科特環(huán)保全車隔音降噪丨2號止震丨4號止震丨7號記憶棉丨15號吸音記憶棉丨白色溫莎吸音棉丨運用在不同的噪音來源部位
蘭德酷路澤音響改裝配置單:
音源:原車主機+魔立方DSP-6
前聲場:德國海螺3.16套裝喇叭一套
后聲場:史泰格同軸一套
功放1:意大利史泰格K4-01
功放2:意大利史泰格K2-01
超低音:美國蜘蛛精13寸超薄低音一臺
隔音是基礎,在汽車行駛的糟糕環(huán)境中,把隔音做好,車內噪音干擾少了,音響效果表現會更出色!改裝升級汽車音響的超低音有個很好的好處,就是會把讓行駛中的汽車低頻噪音掩蓋掉一部分~下面我們先來看看施工流程~
引擎蓋:每輛車的原車引擎蓋隔熱處理都很簡單,所面臨的問題是漆面老化、鈑金薄弱、共鳴噪音,引擎蓋還長期受發(fā)動機倉的高溫烘烤,隔熱處理也是不能忽略的。先使用賽輪科特4MM強化引擎蓋鈑金,降低引擎蓋與發(fā)動機倉共鳴噪聲;再使用引擎蓋隔熱膜吸收發(fā)動機噪音、阻隔發(fā)動機倉熱量向引擎蓋的傳導,有效解決發(fā)動機噪音的同時,讓引擎蓋免受發(fā)動機倉熱量的高溫烘烤,讓引擎蓋永久光亮如新.

2號止震處理板門板內側滿貼施工~從聲學原理角度,抑制鐵皮共振產生噪音的可能性,增強鈑金強度~!隔音看起來簡單,其實有很深的學問



門板第二層賽輪科特4MM密封處理,撕掉原來的塑料薄膜,止震板不僅可以隔音止震還可以有密封效果,讓門板成為一個密封的箱體,喇叭有好的工作環(huán)境。

門板用溫莎強化處理

來自車地板的噪音大都為低頻噪音,而且是路躁、胎噪、發(fā)動機噪音的主要傳遞通道,穿透性強,普通的地毯材質無法達到良好的隔音效果。車地板隔音是先使用賽輪科特4MM,對地板鈑金起到強化作用,最后使用賽輪科特7MM記憶棉來阻隔所有低頻噪音、底盤噪聲和夏天來自地表的高溫熱量,針對低頻噪音有很強的隔除作用。



后輪轂采用賽輪科特35MM頂級吸音記憶棉處理,這個部位是不應該省預算的,一次到位的隔音才是明智!頂級吸音記憶棉純進口,效果非常顯著,可以明顯吸收來自尾部的共振低頻噪音高頻噪音

音響改裝的部分:
海螺3系喇叭安裝,用酷路澤專車專用喇叭墊圈~無損安裝是基調。德國海螺音響只要是聽過得朋友都會被它的聲音風格所打動,對于很多不是發(fā)燒友的車主來說,海螺的聲音聽起來就是好聽,舒服!德國海螺全系喇叭產自德國,國內沒有生產線,所以,每對喇叭都是德國精湛手工做成,這也是海螺經常缺貨的原因之一!它的產量跟不上全球消費者選擇海螺的數量!

后聲場是輔助的綠葉,意大利史泰格同軸自然不甘落后~

意大利史泰格四路功放的安裝,超大功率 讓你的喇叭更好聽

意大利史泰格K2-01,一個有歷史沉淀的品牌,和魔立方DSP一起固定在正駕駛位下,不占用車內空間~

車主朋友選用美國蜘蛛精13寸超薄低音放在后備箱,可移動,節(jié)省空間,不影響后座椅的使用.

豐田蘭德酷路澤隔音效果反饋:隔音確實有效,在路上行駛風噪明顯降低,做完以后跟沒做隔音之前對比非常明顯,發(fā)動機噪音明顯降低,之前門板有異響的問題做完隔音之后排除了。車內忽然安靜許多,還有點不習慣了。做隔音一定找專業(yè)店家施工,材料是一方面,更多的還是施工的技術和態(tài)度。找專業(yè)店隔音降噪,可以降低車輛出現異響售后的事情發(fā)生!音響也有很大的提高,層次感好了,清晰度提高了很多。
音響效果反饋:在精心調試下,系統(tǒng)聲音表現非常不錯,低音收放干脆自如,節(jié)奏明晰,中音人聲譜寫深入,氣音與口水聲大多不落,表現真實!






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