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玩改車

標題: 蘭德酷路澤汽車音響改裝德國海螺|成都美聲汽車音響改裝 [打印本頁]
作者: 成都美聲影音    時間: 2016-9-13 11:16
標題: 蘭德酷路澤汽車音響改裝德國海螺|成都美聲汽車音響改裝


在這個秋風送爽的季節(jié)，正是一個旅游的旺季，想象一下，一輛越野車迎著秋風在道路上疾馳，車主的心情應該是無限好。不過，只是一味的開車而沒有美妙的音樂相伴的話，這個旅程也會變得乏味。這次來到成都美聲的車主對音樂的要求也很高，同樣是為了讓自己的駕車旅程變得樂趣十足，所以才決定改裝原車的音響，因為好的音響才能成就出好的音樂。幾經周折，在自己的試聽與改裝店的建議之下，車主終于選定了配置，讓愛車音響進行大改裝啦。

隔音配置：
歐盟純進口賽倫科特環(huán)保全車隔音降噪丨2號止震丨4號止震丨7號記憶棉丨15號吸音記憶棉丨白色溫莎吸音棉丨運用在不同的噪音來源部位
蘭德酷路澤音響改裝配置單：
音源：原車主機+魔立方DSP-6
前聲場：德國海螺3.16套裝喇叭一套
后聲場：史泰格同軸一套
功放1:意大利史泰格K4-01
功放2:意大利史泰格K2-01
超低音：美國蜘蛛精13寸超薄低音一臺
隔音是基礎，在汽車行駛的糟糕環(huán)境中，把隔音做好，車內噪音干擾少了，音響效果表現會更出色！改裝升級汽車音響的超低音有個很好的好處，就是會把讓行駛中的汽車低頻噪音掩蓋掉一部分~下面我們先來看看施工流程~
引擎蓋：每輛車的原車引擎蓋隔熱處理都很簡單，所面臨的問題是漆面老化、鈑金薄弱、共鳴噪音，引擎蓋還長期受發(fā)動機倉的高溫烘烤，隔熱處理也是不能忽略的。先使用賽輪科特4MM強化引擎蓋鈑金，降低引擎蓋與發(fā)動機倉共鳴噪聲；再使用引擎蓋隔熱膜吸收發(fā)動機噪音、阻隔發(fā)動機倉熱量向引擎蓋的傳導，有效解決發(fā)動機噪音的同時，讓引擎蓋免受發(fā)動機倉熱量的高溫烘烤，讓引擎蓋永久光亮如新.

2號止震處理板門板內側滿貼施工~從聲學原理角度，抑制鐵皮共振產生噪音的可能性，增強鈑金強度~！隔音看起來簡單，其實有很深的學問



門板第二層賽輪科特4MM密封處理，撕掉原來的塑料薄膜，止震板不僅可以隔音止震還可以有密封效果，讓門板成為一個密封的箱體，喇叭有好的工作環(huán)境。

門板用溫莎強化處理

來自車地板的噪音大都為低頻噪音，而且是路躁、胎噪、發(fā)動機噪音的主要傳遞通道，穿透性強，普通的地毯材質無法達到良好的隔音效果。車地板隔音是先使用賽輪科特4MM，對地板鈑金起到強化作用，最后使用賽輪科特7MM記憶棉來阻隔所有低頻噪音、底盤噪聲和夏天來自地表的高溫熱量，針對低頻噪音有很強的隔除作用。



后輪轂采用賽輪科特35MM頂級吸音記憶棉處理，這個部位是不應該省預算的，一次到位的隔音才是明智！頂級吸音記憶棉純進口，效果非常顯著，可以明顯吸收來自尾部的共振低頻噪音高頻噪音

音響改裝的部分：
海螺3系喇叭安裝，用酷路澤專車專用喇叭墊圈~無損安裝是基調。德國海螺音響只要是聽過得朋友都會被它的聲音風格所打動，對于很多不是發(fā)燒友的車主來說，海螺的聲音聽起來就是好聽，舒服！德國海螺全系喇叭產自德國，國內沒有生產線，所以，每對喇叭都是德國精湛手工做成，這也是海螺經常缺貨的原因之一！它的產量跟不上全球消費者選擇海螺的數量！

后聲場是輔助的綠葉，意大利史泰格同軸自然不甘落后~

意大利史泰格四路功放的安裝，超大功率 讓你的喇叭更好聽

意大利史泰格K2-01，一個有歷史沉淀的品牌，和魔立方DSP一起固定在正駕駛位下，不占用車內空間~

車主朋友選用美國蜘蛛精13寸超薄低音放在后備箱，可移動，節(jié)省空間，不影響后座椅的使用.

豐田蘭德酷路澤隔音效果反饋：隔音確實有效，在路上行駛風噪明顯降低，做完以后跟沒做隔音之前對比非常明顯，發(fā)動機噪音明顯降低，之前門板有異響的問題做完隔音之后排除了。車內忽然安靜許多，還有點不習慣了。做隔音一定找專業(yè)店家施工，材料是一方面，更多的還是施工的技術和態(tài)度。找專業(yè)店隔音降噪，可以降低車輛出現異響售后的事情發(fā)生！音響也有很大的提高，層次感好了，清晰度提高了很多。
音響效果反饋：在精心調試下，系統(tǒng)聲音表現非常不錯，低音收放干脆自如，節(jié)奏明晰，中音人聲譜寫深入，氣音與口水聲大多不落，表現真實！





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