1 改裝車進店即將進行隔音施工.jpg (154.3 KB, 下載次數(shù): 19)
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2016-9-10 21:21 上傳
2 底盤拆開即將進行隔音處理.jpg (210.68 KB, 下載次數(shù): 18)
2016-9-10 21:24 上傳
3 底盤進行隔音處理,有效隔音減振,并增強鈑金剛性.jpg (263.34 KB, 下載次數(shù): 20)
4 頂棚第一層隔音,可增強鈑金剛性,并有效抑制車在行駛中自身的振動.jpg.jpg (192.81 KB, 下載次數(shù): 18)
5 頂棚第二層隔音,對其部位進一步密封,達到更好的隔音效果,同時在夏天也起到很好隔.jpg (187.12 KB, 下載次數(shù): 17)
6 尾箱正在隔音施工中.jpg (204.81 KB, 下載次數(shù): 19)
7 尾箱進行第一層隔音處理,有效隔音減振,并增強鈑金剛性.jpg (253.52 KB, 下載次數(shù): 14)
2016-9-10 21:31 上傳
8 尾箱進行第二層隔音處理,有效對尾箱進行密封,隔音效果更佳.jpg (196.4 KB, 下載次數(shù): 15)
9 輪弧拆開的模樣.jpg (178.13 KB, 下載次數(shù): 18)
10 輪轂進行隔音處理,有效增強鈑金剛性.jpg (184.08 KB, 下載次數(shù): 18)
11 輪轂進行第二層隔音處理,隔音效果更佳.jpg (195.31 KB, 下載次數(shù): 18)
12 輪弧進行隔音處理,有效降低路噪的傳播.jpg (159.12 KB, 下載次數(shù): 18)
13 輪弧進行第二層隔音處理,降低路噪傳播效果更佳.jpg (168.99 KB, 下載次數(shù): 18)
14 葉子板進行隔音處理,有效降低路噪的傳播.jpg (195.12 KB, 下載次數(shù): 15)
15 葉子板也進行第二層隔音處理,降低路噪的傳播效果更佳.jpg (165.18 KB, 下載次數(shù): 17)