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玩改車

標題: 嘉定汽車音響改裝 上海道聲高爾夫7改裝德國曼斯特CS6508IV [打印本頁]
作者: 上海道聲    時間: 2016-9-9 19:22
標題: 嘉定汽車音響改裝 上海道聲高爾夫7改裝德國曼斯特CS6508IV
高爾夫7作為大眾汽車造型設計的引領者，高爾夫始終代表著大眾汽車最新的設計語言。此番，全新高爾夫以更加簡潔有力的線條，勾勒出更為動感、硬朗的造型。但是對于車主來說，它的音響效果不好是個嚴重的缺憾，于是車主來到了上海道聲果斷要對愛車進行音響改裝，希望通過音響改裝升級能夠讓自己享到動人的樂聲。

改裝車進店即將進行音響改裝



作者: 上海道聲    時間: 2016-9-9 19:25
系統(tǒng)配置：
音源：原車主機
前聲場喇叭：德國曼斯特CS6508IV
后聲場喇叭：美國JBL GTO-608C
隔音；四門TEAC


隔音是改裝的第一步，四個車門是車內(nèi)主要噪音的來源，對四門做雙層隔音處理，將有效的降低通過車門傳入的大量路噪風噪，更可以因為車門變成密封的音箱而大幅度提高安裝在車門上的喇叭音質(zhì)。車門采用雙層隔音處理，使用TEAC的隔音產(chǎn)品對內(nèi)外雙層進行止振密封處理，增強門板的慮音效果，最大程度的降低噪音透過門板傳入。

改裝車即將進行施工



即將安裝的器材合影



原車門板空洞較大，需進行隔音處理



門板進行第一層隔音處理，有效抑制門板共振



門板進行第二層隔音處理，有效阻止風噪的侵入



作者: 上海道聲    時間: 2016-9-9 19:27
喇叭方面，前聲場音響改裝使用德國曼斯特CS6508IV兩分頻套裝喇叭，高音細膩甜美、中音溫暖醇厚，低音下潛深，人聲效果很好，安裝深度小，用主機可以直接推動，不用對車改動太大就可實現(xiàn)音質(zhì)提升。除了將德國曼斯特CS6508IV中低音喇叭原位安裝在門板外，同樣，高音喇叭也是利用它原A柱的位置進行固定，高音位于A柱的好處在于可以增強高音的聲場定位，使得高音清晰，耐聽，且聲場開闊。

門板進行第二層隔音處理，有效對門板進行密封，隔音效果更佳



英國CV SWS10寸高音喇叭安裝于A柱上



英國CV SWS10寸中低音喇叭安裝于前門板原位處



英國CV SWS10寸中低音喇叭的安裝效果展示



美國JBL GTO-608C高音喇叭安裝于門板飾蓋上



作者: 上海道聲    時間: 2016-9-9 19:30
后聲場喇叭的換裝也是必不可少的。和原車后聲場揚聲器相比，原車喇叭高音不清晰，中低音不飽滿。使用美國JBL GTO-608C作為后聲場喇叭后，其音質(zhì)變得高中頻圓潤、通透、細膩，低頻強勁震撼，層次分明，完美再現(xiàn)。適合流行樂、爵士樂、古典樂、交響樂。將美國JBL GTO-608C的高音喇叭和分頻器都裝在門板飾蓋上，而中低音原位安裝，可以讓聽音層次感更加出色。

美國JBL GTO-608C分頻器也安裝于門板飾蓋上



美國JBL GTO-608C高音喇叭與分頻器都安裝于門板飾蓋



美國JBL GTO-608C中低音喇叭安裝于后門板原位處



美國JBL GTO-608C中低音喇叭的安裝效果展示







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